我们谁都想象不到，新能源汽车市场的淘汰赛竟然如此惨烈，比如去年还在“诈尸”的前途汽车、负债累累的恒驰汽车、破产边缘游走的
恕我直言，中国车已经跑偏了！不知道你有没有发现，现在的很多中国车，尤其是中国的新能源汽车，有的品牌一味地添加大冰箱、大彩
15万级，是个“内卷”非常严重的细分市场，也并不缺少成名已久的车型。但如果说某个车企想要拿下这片蓝海，都必须慎之又慎拿出
在中国汽车市场，有的合资品牌搞减配，有的合资品牌玩加价，有的合资品牌整区别对待。我始终不明白，合资品牌究竟哪来的底气，竟
不瞒你说，自己身为本田CRV的车主，其实我并不愿意去揭日系车品牌，以及日系车主的“伤疤”。但直到前段时间开了同事的别克昂
不瞒你说，自己作为本田CRV的车主，一直都觉得它是一款瑕不掩瑜的车型。但直到开了同事的昂科威Plus，我才发现自己的本田
不可否认，自主汽车品牌无论是在整车质量还是销量等方面，都取得了有目共睹的进步。但即使是这样，倘若将自主汽车品牌与合资汽车
不瞒你说，作为丰田赛那的车主，在提车以前我满心欢喜，毕竟丰田赛那在上市之初，便一车难求且好评如潮，因此即使面对加价提车，
恕我直言，在过去的几十年时间里，虽然我国提出了“以市场换技术”的口号，但造车国企一直都沉迷于合资的温柔乡里，结果技术没学
恕我直言，在过去的几十年时间里，国家提出了“以市场换技术”的口号，但奈何很多造车国企，却沉迷于合资的温柔乡里，结果技术没
不瞒你说，自己作为本田CRV的车主，我一直都以为它是同价位中，最能打的一款合资车型，可直到前段时间，开了同事的别克昂科威
以前合资汽车品牌总喜欢把国人当“韭菜”，高价的同时还偷偷玩着减配。但如今随着自主汽车品牌的崛起，它们凭借着颜值、配置以及
前几天，我终于迎来了人生中的第一辆车东风风行T5 EVO。不瞒你说，我之所以选择这样一款车，除了因为它无可挑剔的外观、内
前几天看到了全新宝来，让我对日系车与德系车有了全新的思考。地球人都知道，如果单单从品牌影响力、保值率以及稳定耐用性等角度
无意间看到林志颖父子遭遇车祸的消息，悲从中来的同时我也想了很多，虽说事故原因还在调查之中，因此也不能武断地认为，林志颖先
恕我直言，在过去的几十年时间里，虽然我们提出了“以市场换技术”的口号，但奈何许多造车国企沉溺于合资的温柔乡里，结果技术没
有人说知耻而后勇，我至始至终都觉得北汽，是一个特别争气的自主汽车品牌。不知道你有没有发现，现在或者将来的有车一族，玩得最
八月伊始，比亚迪便迎来了双喜临门，它在7月份共售出汽车162530辆，同比增长了183.1%，其中乘用车销售162214
作为反面教材的典型，前几天吉利品牌因违反广告法，恶意贬低、打压竞争对手，被杭州市高新区（滨江）市场监督管理局罚款1万元。
在日常的用车过程中，我们经常会遇到“前一天车况还良好，但第二天一觉醒来，却突然发现发动机故障灯亮起”的情况，这时身为不懂
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