作为反面教材的典型，前几天吉利品牌因违反广告法，恶意贬低、打压竞争对手，被杭州市高新区（滨江）市场监督管理局罚款1万元。都说“真金不怕红炉火，酒香不怕巷子深”，吉利品牌竟然搞出这样的名堂，多少有些让人大跌眼镜。

反观最不善于营销的奇瑞品牌，它在芜湖总部、欧洲、北美、中东等地方都拥有自己的研发基地，并且手握专利技术22000多件、授权专利14000多件。尤其是它在发动机上的造诣，可以说是有目共睹、有口皆碑，也因此它自己研发的发动机，可以远销日本、俄罗斯、德国等多个国家。更为关键的是，奇瑞汽车凭借过硬的整车质量，已受到了全球80多个国家和地区的青睐，并已经连续19年获得了中国品牌乘用车市场出口第一的好成绩，全球用户更是突破了1000万。

再看最不善于营销的比亚迪品牌，它在汽车、轨道交通、新能源以及电子等产业上，不仅拥有着全产业链的生态闭环，而且都是最强王者般的存在。就拿汽车领域来说，它如今手握刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等一系列颠覆性技术，是名副其实的“新能源汽车领导者”。值得一提的是，现在的比亚迪新能源汽车，它的足迹已经遍布了全球六大洲、70多个国家和地区、超过了400多个城市，而它自研的刀片电池，也开始交付给位于德国柏林的特斯拉超级工厂。

写在最后：好的汽车品牌与车型，其实并不需要过度地去宣传，这是我自己一贯的观点。鉴于此，我认为吉利并非最好，而奇瑞、比亚迪才是最值得我们骄傲的两个自主汽车品牌！你同意我的看法吗？欢迎留言交流。

作者简介

笔名车市老爷子，山西晋中人；

大学毕业后，干过销售修过车；

优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；

买车用车聊车故事，关注点评交个朋友。