不瞒你说，自己作为本田CRV的车主，我一直都以为它是同价位中，最能打的一款合资车型，可直到前段时间，开了同事的别克昂科威Plus，才发现本田CRV太拉跨了，尤其是在静谧性方面。

以前只知道美系车在静谧性方面做得特别出色，可正儿八经开过别克昂科威Plus以后，我突然意识到，一直都在设身处地考虑用户体验的别克品牌，它单单在用料上就足以甩本田CRV好几条街。比如它使用了录音棚同款5mm双层声学玻璃、配备了3道密封条的四扇车门以及三明治结构的轮罩等等，触眼可及的优质声学材料，铸就了别克昂科威Plus一流的隔音水准。

与此同时，别克昂科威Plus还全系标配了ANC主动降噪科技，它能够通过扬声器主动释放与噪音相反的声波，可以有效抵消发动机所产生的噪音波。另外再加上Bose Centerpoint®虚拟环绕声技术的扬声器组合，聆听体验也丝毫不逊色于音乐厅。值得一提的是，无论音响系统是否开启，ANC都能够根据环境变化自动运行，所有人都能在驾舱内尽情畅谈。

写在最后：车的品质作为车主实现高质量生活体验的重要一环，实话实说，其实开惯了本田CRV，再去开别克昂科威Plus，我也更喜欢别克昂科威Plus所带来的驾乘质感，我自己选错车了。你同意我的看法吗？欢迎留言交流。

作者简介

笔名车市老爷子，山西晋中人；

大学毕业后，干过销售修过车；

优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；

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