蔚来是新势力造车品牌之一，也是为数不多敢走豪华路线的品牌，从最初的ES8到ES6，再到ET7和ET5，指导价相比同级别豪
蔚来ET7定位于中大型车，指导价45.80-53.60万元，作为一台新势力造车的车企敢把一台电动车的价格放在这么高的区间
新能源车盛行有几年的时间，同样价位、同样尺寸的车型让很多用户在选择燃油车和新能源车上犯了难，这期要聊的是三十万级中大型S
在理想ONE没有换代时，搭载的1.2T三缸增程器被问界M7所“超越”，理想L8是理想ONE的换代车型，这次搭载了1.5T
理想汽车在理想L8上首次出现了高低配车型，其中低配车型为Pro版，高配车型为Max版，这种命名方式有些像苹果手机的排布。
特斯拉Model YP是特斯拉Model Y Performance高性能全轮驱动版的简称，是Model Y车系里最贵的
燃油版5系大街上常见，5系新能源530Le应该不多见吧，特别是二、三线城市，新车指导价高于燃油版车型，但二手车行情却要低
又到了新一期选车文章，这次用最新上市的理想L8对比凯迪拉克XT6，两台车面对用户几乎一致，特征也极为相似，比如都是预算4
前面聊了理想L8静态感受，这次终于轮到动态感受了，其中大家最关心的一个点是，它相比较理想ONE会有超越吗？还存在哪些不足
按照车辆级别来划分，宝马X3和理想L8其实不再同一级别，宝马X3为中型SUV，而理想L8为中大型SUV，属于跨级别。但从
理想ONE仅有一款车型，让用户选车无忧，但到了换代车型理想L8则推出Pro版和Max版车型，如何选车可能又成为用户的一项
想当初理想汽车CEO李想在发布理想ONE时说过“全系只有一个配置，让用户选车无忧”，确实在理想ONE这台车以及理想L9上
豪华品牌中大型车的新能源车型接触不算多，小编生活的二线城市总觉着买这车有些“多余”，因为不像北京、上海等城市存在指标问题
看到标题肯定有人会说“加价王”埃尔法怎么可能会有捡漏车型，你别说还真有，小编要来了朋友的轻改埃尔法与大家分享，它的这台车
劲客是日产品牌的小型SUV，同时也是入门级SUV，主打十万级市场，是很多用户首次购车考虑的车型之一，新车落地价约十四万左
理想汽车的首款车型理想ONE，可以说在新能源中大型SUV里赢得了比较好的口碑，时间一晃到了换代的时期，理想ONE的换代有
纯电MPV是否有市场？这是小编想和大家聊得话题，MPV的用途对于长途需求较多，续航成了最大的问题，刚上市的极氪009是否
新能源车发展越来越迅猛，近两年不知有朋友发现没有，各大车企开始推出一些适合女孩子的车型，女孩子喜欢什么样的车？首先是长得
这期文章小编给大家盘点下同级别超能打的车型，所谓超能打，肯定会有它的极其突出的优势，在三十万级SUV车型，有哪些车是同级
当你选择第一辆车时，以目前市场在售车型为例，可选的范围有很多，不像十年前，能选择的只有燃油车。目前在售车型里，每个级别都
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