劲客是日产品牌的小型SUV，同时也是入门级SUV，主打十万级市场，是很多用户首次购车考虑的车型之一，新车落地价约十四万左右，似乎对个别用户来说可能会超出预算。

所以，把目光转向二手车，这期文章以这台2019年上牌的劲客为例，和大家聊聊开了三年的劲客值得买吗？

劲客车长只有4295mm，轴距2620mm，不折不扣的小型SUV尺寸，外观更像是缩小版的奇骏，整车看着更加可爱和讨巧，我更喜欢称它为“小怪兽”。

这台车为2020款1.5L XV CVT智联豪华版（次顶配），配备LED日间行车灯，近光灯为LED光源。

车尾设计略微有些突兀，线条设计用力过猛，另一个角度看，极具个性化，可能更加符合年轻人的审美。但这台车的车主并非年轻朋友，而是一位年长的大叔，这台小车日常用来买菜、接孙子上下学使用。

三年时间行驶两万多公里，整车全部为原车漆，难能可贵，小编觉着大叔一手比女士一手靠谱的多。

尾灯正面角度最像老款奇骏，单看这张图片傻傻分不清楚。

既然外观延续家族化设计风格，内饰肯定也是一样，三辐平底式方向盘带有一些运动氛围，圆形的空调出风口又很可爱，车内以黑色格调为主，并没有采用一些花哨的颜色衬托。

这台车原厂配置是个“谜”，仪表盘竟然是7英寸半液晶显示，哪怕是天籁转速表也为机械表盘。

中间带有8英寸中控屏，支持Carplay手机互联、车联网及OTA升级。整车配置还有前/后排头部侧气帘、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动、自动大灯及速度感应式雨刷等，作为次顶配来说，它的配置相对丰富。

座椅采用皮质包裹，如果是低配车型会是织物材质，座垫填充物比较软。

细心的车主大叔加装了四个车窗的手动窗帘，让我想起了日系保姆车的范儿，能看出大叔对于家人的照顾很是周到。

后排空间略微局促一些但也够用，座垫同样很软，日常乘坐舒适性不错。

后备箱是全车给我惊喜最大的设计之一，足足有428L，和它尺寸大一些的逍客后备箱容积相差无几，并且还是下沉设计，增加了垂直高度。

其实可以稍微压榨一下后备箱空间，把多出的空间给到后排，让乘坐空间更充裕一点。

劲客搭载1.5L发动机，匹配CVT变速箱，最大功率124马力，动力输出小猛，特别是初段0-60km/h，比很多2.0L发动机响应甚至还要好，油门调校偏灵敏，中后段加速力道不算弱，日常带家人市区和高速出行足够用。

这么一台小型SUV能聊的点有很多，三年车龄让它的价格在当初新车指导价上打了六五折，大几万的价格买一台几乎准新的日产SUV车型，这笔账比较划算，喜欢您喊我。