高配低配的选择没有定式，要看产品的设计和自己的需求。因为有些车是明明高高在上，要争取一下下面的用户，有的车本来就主打下方
这个营销不要只看表面，它的背后有好多层信息。1. 最上层的、也是最表层的，是“AI”概念，昨天发布会已经讲过了，群里的几
今天的小鹏AI科技日讲了很多事情，我最在意的一个数据是＂430＂。昨天其实已经预告了这个话题，但是我在猜的时候都没敢往这
有网友表示，自己被驾驶的智己L6搭载的智能驾驶救了一命。事件发生在11月2日凌晨，该车主在与大车会车后发现前方40米处有
科技日都有啥呢？都开始猜了？好的。AI肯定是主题，没有疑问，而且AI的外延还在拓展：不仅仅是汽车智驾，也是飞行智驾，还是
好多人在讨论啊，于是继续去看了看懂车帝30款热门车大碰撞。热门的车型没啥好说了，说说#特斯拉model3#吧---这是一
可能很多人，对一个月50W销量，是什么概念没有感知。我来举个例子，全国乘用车一年大概是2700万左右的盘子，平均分到每个
那天上了P7+，PR同学对我的期待是“哇，这车能自己动”。但看我波澜不惊的样子，就说“你一定是个老鸟！”的确啊，前段时间
安全实际上是一个体系的事情。顶层概念很简单，执行起来，其实很难。因为它不是一个独立的系统，而需要结合各个领域做一个综合的
极氪X出了新版本，说实话10月懈怠了，爬了数据也没做什么太多有用的分析。下周我更新下车库信息，大概就能看到新版本的极氪X
这两天到处在看到这个数据：比亚迪2024年前三季度研发投入高达333.2亿元。随便讲讲。只从研发费用看，我知道很多人会有
小鹏10月交付23917台。 这是第二个月，达成这个成就了。 似乎，比较清楚了？MONA的威力，这场仗，算打出来了。不过
翻到了一条很有意思的微博，小鹏MONA M03的负责人在回应“按时交付“的事，哈哈哈哈，有种“看起来很无奈，但是又压不住
欧洲的国家小嘛！这个事大家都知道的。留学的朋友经常横跨多国买菜---是买菜，嗯！当年在欧洲其实也研究过路线，不过不方便的
极氪#0月交付了25049台。环比增长了17%---我说过这个数字不重要对吧？因为Q4本来市场就是要起飞的。但这个数字和
Euro Car Body 2024。我自己处在动总的领域，以前没有关注过这个大会，但是行业内嘛，大差不差，形式上是清楚
碰巧今天和朋友谈起来“宋系列”的产品极其复杂的事情。有一次特别好玩的是，一份新品推出的时候写“竞品是比亚迪宋”---现场
小米的纽北赛道成绩官宣了，之前看到谁说，最后一次了肯定在7分以内，果然成功了！6分46秒874，纽北最快的四门车圈速记录
小鹏P7+是纯电能耗管理之王？这个称号啧啧啧，你觉得夸张了？实际开过就知道了，真的省电---老P7我在几年前开过，那时能
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