在目前全国各省区市行政区划当中，广东、四川、河南、山东与安徽都有待整合优化，其主要原因就是面积较大、人口多以及下辖地级行
针对城镇化水平较高的江苏而言，其实与广东、山东等其他发达省份同样有着区域之间发展不够均衡的问题。以苏南、苏中与苏北三个区
在安徽全域加入长三角之后，在其所辖的16个地级市在最近几年发展均较快，尤其是省会合肥与皖江城市带当中的“滁马芜”等城市更
目前在广西区14个所辖地级市当中，除了北海、防城港、贺州、来宾与崇左之外，其他城市规模平均都在500万以上；但是诸如百色
在目前的东北三省城市规模当中，吉林现有的9个市州除了省会长春之外，其他均为中小城市。其实包括长春在内，目前仅有一座Ⅰ型大
随着皖北亳州机场的即将建成通航，这座于2000年才设立的地级市快速发展成为全国的一个焦点地区。亳州机场的建设也是刷新了国
对于广东城镇空间规划，此前的消息主要就是集中在5个都市圈方面（广州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭与湛茂阳），其中还包括一个珠
在目前的西部省会（首府）城市当中，目前重庆、成都与西安分别为超大型与特大型城市，目前也都是新一线城市；其中西安已经开始朝
尽管山东省作为人口大省、城市化水平较高的一个省份，但在胶东半岛、鲁南等各个区域之间还是不够均衡，例如诸如济南、青岛、威海
对于目前四川的18个省辖市而言（不含三个自治州），其中例如德阳、眉山、自贡、内江与遂宁都是规模较小的城市，因此，在坊间也
在1999年地级东川市撤销之后，“云B”车牌代码一直在空缺阶段，由此云南也是全国目前没有B牌代码的省份。当初撤销地级东川
武广高铁在旅客心目中是一条分量很重的高铁，它是国内第一条高标准长途高铁干道，曾经的武广高铁以超过350km/h的时速运营
究竟什么是高铁?高铁全称高速铁路，它是指可供列车高速安全运行的铁路系统。长期以来很多人对高铁有误解，更有甚者将其代指高铁
你相信吗，都2024年了还有人坚信普速列车运力能与动车组抗衡。普速列车虽然承载着很多人的回忆，但其作为时代的过渡物，终将
众所周知高铁车次号，数字越小代表速度越快，车型越好，也就是我们所说的标杆车次。哪些地区享受到了小高铁车次号的待遇呢，长三
很多人将普速客运列车的减少归结于高铁的快速发展，但大家沉下心来看看铁路货运的增长速度，你就会发现普速列车的生存空间会逐步
国内的交通工具中，铁路是唯一由国铁绝对控股的。很多人说国内铁路票价偏贵，要是私营化可以使铁路竞争加大，铁路票价会下降。事
最近几年，对于安徽省的经济增速，尤其是以省会合肥与“滁马芜”，包括皖北地区的增速都是业内研究的一个焦点。特别是以省会城市
虽然在目前国家批准的20多个省级“国土空间规划城镇空间规划”当中，河南“规划”还在待批的阶段，但是对于这个中原大省的规划
在前几年一轮的“强省会”之后，例如南京、成都、济南、西安、广州等等都是最大从中获利的几个省会城市；这当中主要就是以行政区
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