“有苗不愁长”，中国新能源车的发展似乎一夜之间完成了从无到有、从小众到主流的蜕变。然而，不论你是否已经成为新能源车主，如
2025年的春节，比以往时候来的更早一些。阳历一月末，如果你正计划和几位小伙伴拼车回家过年，“新能源内情”提醒你尽量轻装
汽车行业从工业制造导向，转向用户体验被奉为圭臬的新能源车时代。面对“既要、又要、还要、更要”的需求，主机厂特别是新势力们
有人说，未来的固态电池有三条技术路线，分别是氧化物、硫化物和聚合物。也有人认为，当下的固态电池分为三种状态，PPT固态、
11月初，某平台“中汽试炼场”账号发布一份新能源车“电池健康度评估实验”报告。实验中将一辆2019款特斯拉Model 3
年关将至，除了吃透国补省补厂补的政策细节之外，准车主们还会面临一个“终极拷问”：我要买的电车，还会降价吗？降价，一直是电
中国电车，一骑绝尘。渗透过半，还在猛增。纯电打底，插混增程。孰优孰劣，各有所能。插混激情，增程平稳。众多优缺，还能细分。
相比于越来越精准的车身操控，新能源车的销量还真是有点“刹不住车”的意思。朋友圈里频频刷屏的提车打卡，甚至排队充电的“幸福
三九严寒何所惧，续航缩水没法开，哎没法开！2023年的冬季，仿佛是一场中国新能源车的“试炼之冬”。这一年，中国新注册登记
—— 入门到精通，手把手教你；搞懂高阶智驾，实现人车合一开弓没有回头箭！无人驾驶网约车，抢先于私家车驶入自动驾驶的快车道
——比亚迪“笑里藏刀”的真相2024年8月的日历翻过最后一页，比亚迪第二代刀片电池并未如约而至。8月底开幕的成都车展，包
他乡容纳不下灵魂，故乡又安置不了肉身。于是，雷军在“人生最后一次创业”时，毅然选择了“自研智驾”作为小米电车的灵魂，又将
冰箱、彩电、大沙发；续航、快充和智驾。当你终于下定决心，舍弃那辆破旧的燃油车，换成一辆时尚、舒适的新能源车时，是否意识到
是“油车开到自然报废”，还是“电车开到自燃报废”？前者政府愁白头，后者百姓心颤抖。2022年，一个媒体小组在知乎持续记录
新能源革命的逆行者你以为的新能源之王，实际上已经偷偷走在了另一条路上。8月13日，乘联会发布的数据揭开了“伪革命者”的遮
7月16日，小米SU7“江西冒烟门”事件发生后，仅隔一天后的7月18日，小米即通过“小米SU7答网友问（第四十五集）”进
引言：新人登场2024年欧洲杯开赛前一周，比亚迪作为官方赞助商打造的重头活动，助力百名中国少年出征德国的游学访问出征仪式
新能源洞见·【焦点关注】：2024年7月16日，入伏第二天！某自媒体平台爆出居民社区内小米SU7冒烟，迅速引发巨量关注。
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