比亚迪今年主打一个“抢饭”？开年就甩出一个“插混双雄”引起各家连锁降价，接着海豚荣耀版也出来了，价格下探后，直接跟微型车
最近两天，很多人应该都关注到了关于外媒所报道的福特的相关消息，在2023年度Q4电话财报会议中，福特明确表态会重新考虑电
恍惚间，料峭轻寒的二月临近尾声，沉默了一整个冬季的冰河终于有了一丝裂缝，枝头冒出新绿，端的是“时日有序，光景常新”。常新
要我说，还得是比亚迪啊，这热搜是一个接着一个。那边比亚迪秦PLUS的热度还没褪去，这边比亚迪的纯电超跑仰望U9上市就上热
在这个流量为王的时代，在这个新能源汽车狂欢的时代，比亚迪算是双重把握住了时代的脉搏。不仅牢牢霸占着国内新能源汽车销量排行
汽车行业龙年大降价这把由比亚迪点燃的火，终于现出燎原之势。从新能源车到燃油车，从自主品牌到合资车，现在这波降价狂潮终于蔓
年过完了，可响彻云霄的鞭炮声似乎一直萦绕耳畔，混杂在开工大吉的新年愿景里。不然何以解释汽车行业这开工如开炮、硝烟弥漫的车
2023年年初有特斯拉这条大鲶鱼搅动中国汽车市场，扛起降价大旗，彼时各大车企还犹豫不决是否跟进；而2024年年初，当比亚
硬派越野车市场的春天可以说是由坦克300一手带来的，当初坦克300一炮而红，一众车企纷纷跟进，生怕晚了没有蛋糕吃。自此，
这几天汽车圈最火的莫过于比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版7.98万元起售的上市价格了，可以说是牢牢占据着汽车相关平台的热
现如今，生产锂电池的重要原材料碳酸锂，价格已不足去年的1/6。电池原材料价格的大幅下探，将直接带动锂电池的成本降低，这也
用“沸腾”一词来形容开年后的中国汽车市场显得有些苍白乏力，该用“血雨腥风”来形容才能描绘出当前车市厮杀程度之惨烈。传了很
因为备受争议的“颜值”而走红的理想MEGA终于要到消费者的手里了。据理想汽车官方消息，今年3月1日，理想MEGA将正式发
所谓时间它长脚啊，短暂的年假“嗖”一下就结束了，新一年的奋斗又开始了。2024年的汽车市场却早已锣鼓震天，厮杀程度较之去
近日，领克08 EM-P牢牢占据着汽车圈的热搜榜。事件的始末是，一辆领克08 EM-P由于冰面打滑导致整辆车跌落60米高
近日，湖北高速因为冰雪天气导致堵车十几小时没开出3公里的事已经是一大新闻了，可苦了一众新能源车车主，尤其是纯电车主。近几
下周就是春节了，辛勤劳作了一年，我觉得奖励自己一份大礼肯定不是罪过。前天我堂哥就准备用年终奖购买一辆可油可电的车，当作送
AITO问界将理想汽车拉下新势力的王座取而代之，成为一匹响当当的“黑马”，不仅震惊了车圈内外，也出乎华为智能汽车解决方案
家用高性价比，就意味着既要一定的舒适性，价格又不要太高。对于当今普通家庭而言，十五万以内基本就是家用高性价比的价格区间。
自进入新能源汽车时代以来，合资车企相比较燃油车时代，其光环减弱了不少，市场被国内自主品牌蚕食了不少，无论是法系车还是日系
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