近日，领克08 EM-P牢牢占据着汽车圈的热搜榜。事件的始末是，一辆领克08 EM-P由于冰面打滑导致整辆车跌落60米高的悬崖，幸运且惊喜的是车内三人除了胳膊擦伤之外平安无事。

领克08 EM-P的车主更是把爱车当作了救世主，公然称其为“领克给我的第二次生命”，对领克08 EM-P来说，简直成为了最好的宣传语，也让领克汽车省下了一大笔广告费。

从车主分享的图片来看，领克08 EM-P确实经历了严重的事故，但这场事故的结果却堪称“奇迹”，不得不证明领克08 EM-P过硬的安全实力，领克08 EM-P的“超纲安全”再次引起热议。确实，开车安全第一，别的都是浮云。

l 领克08 EM-P的超纲安全

说到领克08 EM-P的“超纲安全”，就不得不提此前领克08参与中汽研组织的中国首次新能源60km/h侧碰叠加柱碰实车测试，最终以优秀成绩通过测试。由于测试标准远超出国际，因此领克安全被业内称之为“超纲安全”。

从本次领克08 EM-P坠崖事故，领克08 EM-P车身结构没有变形，A、B、C柱完好，两侧气囊和气帘全部打开，车主第一时间逃脱就足以证明领克08 EM-P的安全性绝对是够的。即使是高崖跌落，依旧是固若金汤。

这当然和领克08 EM-P坚固的车身结构和用料上脱不开关系。领克08 EM-P采用了航天级7系铝合金“日”字型界面前防撞梁，以及全铝合金材料的288mm超长吸能盒加上W型的三道折弯变形设计，让其承载能力远超一般的钢材。

另外，领克08 EM-P其笼式车身结构是由多种高强度钢与轻量化铝材组成，其中白车身高强度钢及铝合金占比达75%。最后，领克08 EM-P的安全电池包也足够安全，即使连续剧烈撞击，仍无需担心自燃。

l 续航动力：没有里程焦虑

领克08 EM-P作为一款中型SUV，还是插电车型，比起纯电车来说自然是没有里程焦虑的，领克08 EM-P分为两驱和四驱两种模式。底盘悬架采用麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，风阻系数为0.295Cd。

其中两驱为前置前驱，其最大综合功率280kW，最大扭矩为615N·m，最高车速为190km/h，最低荷电状态油耗5.5L/100km，CLTC纯电续航分为120km和245km两种。四驱的最大综合功率436kW，最大扭矩为905N·m，最高车速为200km/h，最低荷电状态油耗6L/100km，CLTC纯电续航为220km。

l 擎动点评

总的看来，领克08 EM-P的综合续航长达1400km，是适合远行的，而且其馈电油耗也不高。作为一款去年9月份上市的新车，售价区间为20.88万-28.80万的中型插电SUV，私以为性价比还是很高的。

最关键的是，其安全性可是真人实测啊，这质量绝对杠杠的，国产品牌做得越来越好了。就像本次事故的车主所说，“国产车一直在努力，他们会给你一个意想不到的结局。”

如果你预算充足，会选择买领克08 EM-P吗？欢迎在评论区留言。