说个热乎的，有人觉得两年后L4级自动驾驶落地会把醉驾酒驾法律条款“掀个底朝天”。 先看现状，《汽车驾驶自动化分级》分L0 - L5六级自动驾驶。现行法律规定，血液酒精超20mg/100ml启动车辆有位移就算酒驾。现在不少人认为L4落地，驾驶员不用管车了，酒驾规定得大变。但实际上，L4自动驾驶没那么神，像Waymo就召回过自动驾驶汽车，因为软件预测不了拖曳车辆轨迹。而且L4在雨、雪、雾等恶劣天气下，摄像头、激光雷达这些“眼睛”也会“看不清”，影响感知。 所以就算L4落地，相关法律也不能一下子全扔了。我觉得法律得改，但不能全摒弃。可以规定在车辆完全自动驾驶且无故障等正常情况下，驾驶员喝酒不算酒驾。但要是车辆出故障发出接管请求，驾驶员因喝酒没法接管，导致事故，就得重罚。要是有人故意破坏自动驾驶车辆，让其出问题，喝酒的驾驶员也得担责。这样既给新技术留空间，也能保证安全，把意外情况都兜住。大家觉得我这想法靠谱不，都来聊聊吧？
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