当大家还沉浸在红头发动机的欢呼雀跃中，本田已经将技术重心悄然转移到混合动力系统之上。近日，随着新一代Prelude的进一
“为什么现在还有人买汽油车，除了能闻到汽油味？”，当某些所谓新势力车企还在大放厥词的时候，丰田的发动机研发部门照常在加班
Lexus一直以来就拥有着十分好的品质口碑，无论是在国内还是在全球范围内，例如广东还流传着一句“揸得凌志，人生如意”的俗
临近岁末，国内汽车市场的新车依旧像是春天里花丛一样一朵接一朵地开，特别是对于快成为“快速消费品”的纯电车市场来说，新车更
《头文字D》这部关于汽车题材的日本漫画（动画片），吸引了不少车迷朋友，同时也让这些车迷朋友喜欢上日系性能车。一些有实力的
日产“战神”Skyline GT-R车系，一直以来都是以传统燃油高性能轿跑车的定位自居，加上其出色的性能和厚重的赛车成绩
现任积架CEO Rawdon Glover（罗登·格洛弗）表示：如今买的起汽车的客户，更多的是对车辆的外观、内饰、设计感
要说十二月份中国汽车行业最劲爆的事件就莫过于“极越汽车解散”风波，在刚过去的广州车展才召开盛大发布会的品牌，说解散就解散
在很久之前，已经有传闻称特斯拉可能会推出一款定位低于Model 3的平价轿车产品，抢占C-BEV级电池车市场。时间过去许
中国电动汽车市场就像是藤蔓一样迅速生长，在近期“工信部车展”中发现了阿维塔汽车旗下的第四款车型：阿维塔06的身影，这一款
近些时候，随着G编号世代的M Power车系完成LCI（中期改款），外网也开始陆陆续续传出“下一代M Power车型将会
在去年的东京车展上，凌志为车迷带来了两台概念新车：LF-ZC和LF-ZL。这两款车均为BEV架构，分别对应轿车与SUV的
对于Subaru BRZ这款车型来说是不少车迷们的心头好，相信也有不少朋友也是已经开过且拥有过，不过在早前能够买到的多数
一场超过千日的俄乌战争，让欧洲的经济和政治格局产生了结构性的变化，冷战结束后一直依赖俄罗斯能源为生的体系被打破、欧元欲将
近段时间，VW（大众）在国内完成了“ID.2 all”的专利申报，也就意味着，ID.2 all 即将在国内上市。在去年V
今年新车市场可以用“动荡”两个字形容，在电池车这条路上死磕的欧洲车企们在销量上已经节节败退，至于美国市场，雷声大雨点小呗
最近的欧洲车企、尤其是德系车企的销量可谓是节节败退。作为德系乃至欧洲车坛的大哥大，梅赛德斯-奔驰也多少有点儿吃不消，销量
自2012年Toyota推出86车系开始，这款入门级跑车一直受到全球车迷朋友广泛关注。原厂状态下虽动力平平，但小巧的FR
依稀记得从2006年开始，日系高性能车完全没落，Honda、Toyota、Nissan等一众日系车企推出的性能车越来越少
早在六十多年前，市面上就已经有出现使用燃料电池（FCV）提供动力的车型，直到2002年和2008年，燃料电池车慢慢获得大
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