在目前的中国车市中，造车新势力已经基本完成了对纯电动车市场的教育，并且在消费者心中建立了基本标准。但是在豪华纯电动车领域
每到过年，大家的买车需求就直线上升。一方面，春节是咱们最看重的传统节日之一，买吃的喝的、新衣服、新车，不仅是一份喜庆，也
在过去的11月，比亚迪汽车销量再次创下中国新能源汽车销量新高——突破23万辆。数据显示，比亚迪汽车11月全系销售2304
对于消费者来说，进入电动智能化时代之后，可选的汽车品牌如同爆炸式的倍增了。从成立只有三四年的造车新势力，到传统自主车企，
一个多世纪前的1862年，当风雨飘摇的中华大地进入同治元年时，“师夷长技以制夷”这句《海国图志》中提出的著名主张，在中国
回顾即将过去的2022年，今年的新能源汽车市场也在一片大好形势下，逐渐开始了分化。具体体现在以蔚小理为代表的造车新势力增
近期，备受关注的苹果公司造车，又一次传出延迟消息。海外媒体源引知情人士称，经过综合考量，苹果已经降低其未来推出“L5级”
当下三胎政策已经全面放开，不少朋友的家庭成员数量也在逐渐增加，用车时对于空间和载人数量都提出了更高的要求。而相比MPV车
当宝马3系这个名字成为燃油车世界一座丰碑的时候，终于BMW决定把这个数字带进了电动化时代。在中国市场，BMW率先推出了纯
尽管疫情仍在持续，但进入冬季后，中国车市对于新能源车型的需求仍保持极具旺盛的水平。据乘联会最新数据显示，今年11月国内新
随着“金九银十”传统旺季的结束，在天气逐渐转冷的同时，中国车市也开始迅速“降温”。据乘联会发布的最新数据显示，受到疫情和
在碳达峰、碳中和背景下，中国汽车行业已全面开启电动电气化转型新局面。而对于消费者而言，能上绿牌的新能源车主要有三种形式，
在疫情持续和原材料短缺的“无差别”打击下，中国车市的阴霾短时间内仍难以驱散。可以说，车市阴霾密布，车企人人自危，已成为了
作为汽车行业的新一轮竞赛场，目前全球自动驾驶行业正在加速赛跑。近日，百度自动驾驶专家团队在ApolloDay技术开放日活
12月8日，领克官方宣布，即将带来一款大马力纯燃油的03高性能版本车型。根据此前网传消息，应该就是马力高达350匹的03
在10多年前，传统车企大多以“顺水推舟”的生存逻辑在市场中发展。如今，随着新能源车市场的日渐升温，传统车企在“新消费”、
自2017年启动新能源战略“香格里拉计划”以来，长安汽车在电动电气化领域掌握了400余项核心技术、三电核心专利1000余
近年来，自主品牌掀起布局高端市场的热潮，但最终成功者寥寥。无论是奇瑞、长安、上汽等企业通过高端产品向上的尝试，还是以全新
编辑部的老郭决定带着组里的小伙伴们来一场最美深秋之旅。此次他们选择“大伙伴”则是2023款BJ40城市猎人版。只因它不仅有着足够硬核的动力性和通过性，而且还能兼顾城市路况下的舒适性和静谧性。
签名：汽车无处不八卦。全宇宙第一八卦汽车新媒体。
