前段时间，特斯拉的“赛博皮卡”凭借线条硬朗、极具未来感的造型，与强大且惊人的性能，被成为“最先进的皮卡”，一度全网爆火。
如今的比亚迪最不缺的热门车，尤其是定位亲民的小型车和紧凑级车型几乎都是爆款，其中比亚迪海鸥更是上市即大卖，6月热销了36
随着比亚迪的销量的持续走高，各个级别的热门车型也是越来越多，但在纯电领域的海豹EV在销量上一直没有大的突破，6月仅卖出了
全球好车看中国，中国好车看奇瑞。随着锤子死去、三星没落、苹果衰弱……如今在科技圈貌似再也看不到神仙打架、友商互怼的发布会
随着国内汽车市场竞争的白热化，销量上也是逐渐两极分化，以比亚迪、吉利为首的头部品牌开始大规模走量，不仅蚕食了合资品牌份额
奇瑞在2024年销量增长远超预期，不论是主打插混市场的风云系列，坐稳海外市场的燃油车，还是走性价比路线的捷途都在快速增长
尽管现代接连推出了索纳塔和新途胜，但销量旧是不见起色。看到国产“方盒子”SUV正逐渐成为潮流，擅长学习先进经验的韩国人终
宝马X5在豪华品牌suv里可谓特殊的一个，作为宝马旗下的大空间SUV在继承了宝马的操控基因之外也没有失去大空间带来的舒适
在全球车埃安霸王龙的背后，广汽集团开始下大棋了。总结这几年市场的趋势，能够看到一个比较深刻的现象。即在普遍红海的环境下，
宝马作为BBA三家中最早投身于电动车领域的领军者，其对电动化的执着和决心是毋庸置疑的。他们不仅较早地开始了电动车的研发工
相信在大多数人眼中，旗舰车型一般都是高大威武的形象，在定位上也基本是家族中块头最大的那一个。而奥迪在SUV中的旗舰就干了
特斯拉一直以自家的model y是世界销量第一的SUV为荣，但是在model y之前，这个宝座属于谁呢？就是丰田的RAV
明眼人都能看的出来，吉利汽车今年的上新节奏，摆明了是奔着“狙击”小米汽车去的。从极氪007、极氪001，再到银河E8、领
广汇汽车退市，受益者到底是谁？近期，广汇汽车出现退市风波，已连续20个交易日股价低于1元，触发了面值退市条款。对于引发退
都说BBA三大豪华品牌中，奥迪是最懂中国消费者的，曾经的奥迪A6加长轴距变身A6L确实火遍了祖国的大江南北。只是今时不同
宝马退出价格战，来自蓝天白云的底色。如果故事开场时出现了一把枪，那么结尾一定会被打响。宝马到底为何退出价格战？这是一个比
相比奔驰GLS和宝马X7，作为品牌旗舰奥迪Q8的存在感一直不高，原因自然是过于运动的外形还有并不亮眼的动力系统。但作为旗
近些年，随着国产品牌的迅速崛起，出现了越来越多的百万级国产豪车。就例如比亚迪旗下的仰望U8，顶着一百多万的售价，上市至今
奥迪Q7曾经在豪华品牌SUV中有着举足轻重的地位。自从被Q8挤下旗舰宝座后，它的日子就越发不好过了。有人会说，这年头经济
7月22日，有媒体报道称，岚图知音华为智驾版售价预计在25万元左右。据此前工信部披露的产品公告，岚图知音最高续航达901
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