最近乘联会公布了最新销量数据，6月全国乘用车市场零售176.7万辆，同比下降6.7%，环比增长3.2%，其中SUV销量8
乘联会数据显示，2024年6月全国乘用车市场零售176.7万辆，同比下降6.7%，环比增长3.2%，其中轿车市场零售销量
在过去很长一段时间，合资B级车都是国内消费者消费升级的选择，尤其是“德系双雄”和“日系三剑客”，到现在迈腾、帕萨特、雅阁
在当前汽车市场中，随着竞争的日益激烈，各大车企纷纷采取降价策略以吸引消费者，一是有的车型产品力不俗，但定价偏高，导致销量
随着2024年上半年市场数据的公布，各大车企年中销量成绩单逐渐浮出水面，在这场年中销量大考中，各家车企销量基本没有太大变
说到市面上最经典、最具情怀的小车，一定绕不过MINI COOPER，小巧可爱的造型、强大的心脏、出色操控，使它经受住了时
过去，自主品牌车型基本集中在家用轿车、SUV方面，如今各个细分市场基本都有自主品牌的身影，比如一直比较小众的猎装市场，别
比亚迪今年大动作不断，年初时推出了一系列荣耀版车型，做到了“油电同价”，1个月前，搭载第五代DM技术的秦L DM-i和海
国内车市越来越卷，卷价格、卷技术、卷配置，现在又开始卷子品牌，此前很多老牌车企二次创业，推出全新子品牌，而在最近，新势力
刚刚进入7月，各家车企就陆续公布了6月销量成绩单，其中新势力销量基本都已出炉，大致分为三个阵营，理想、鸿蒙智行继续领跑，
国内豪华品牌市场竞争激烈，多数车企都选择合资国产化，以降低门槛提升竞争力，比如华晨宝马、北京奔驰等等，雷克萨斯相当特殊，
虽说今年已经过去一半，但车市竞争仍然激烈，即便是传统淡季7月，各家车企仍在加码优惠政策，更有多款新车会在月内上市，尤其是
过去的硬派越野市场，可以选择的车型很少，并且是以合资居多，自主也有，但屈指可数，一方面是技术限制，另一方面，受众群体本来
今年国内车市风起云涌，价格战持续，又有“以旧换新”政策，买车优惠空前，有的车型甚至创下了价格新低，很大程度上刺激了消费者
随着全球对环保、节能和可持续发展的日益重视，新能源汽车市场正在迎来其发展的黄金时期。5月份这一趋势更加明显，中汽协数据显
国内市场上最早出现的增程车型应该是宝马在14年推出的进口i3，这台排量不到1升的两缸碳纤维增程式小车，价格高达51.68
电动汽车产业的持续繁荣促使各大品牌不断推陈出新，呈现多元化的新能源车型选择。而作为热门电动小车的长安Lumin，凭借独具
乘联会数据显示，5月的全国乘用车零售销量达到了171万辆，其中合资品牌（主流）的零售销量仅为49万辆，规模进一步收窄21
国内车市竞争激烈，豪华汽车市场更是如此，不只是二线豪华，连一线豪华阵营的BBA也身陷价格战。而这背后，既是因为电动化，更
前不久，乘联会公布了5月销量数据，国内乘用车市场零售销量为171.0万辆，环比4月增长了11.4%，相比去年同期下降1.
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