这画面简直太有科技感了！对燃油车来说是pad上车，对电动车来说是智能座舱，所以，别看表面上是几万块的智驾，实际上是整车智
工艺提升，性能提升，价格也跟着升，所以什么都升了，那么体验有多少提升？这就是安卓接下来面临最大的挑战，逐渐失去价格优势，
华为会取代苹果成为全球新的创新的科技引领者吗？一句话“没有贵，只有更贵”，而这个贵不单是卖得很贵，而是贵得有理由，从无到
这话真的太双标了“这是在强迫别人的软件公司单独给鸿蒙开发软件”！这是怎么理解出来的，何来的强迫呢，为什么鸿蒙打造自己的生
可以说华为的产品全中了：1、愿意卖。2、愿意买。3、特别恨！首先是第一个的原意卖，这一点华哥家不仅有自家的销售员，尤其还
真的是打脸了！吐槽增程落后出来看一看，所以说即使有固态电池，增程十年也不会淘汰，原因就是快速补充续航，如果电动车找不到比
又涨了，大定就是真实订单！这次智界R7的表现真的非常亮眼，三天拿到4200台大定，照这个速度下来，国庆七天大赢家非R7和
增程是脱裤子放屁，多此一举吗？只能说不要因为有电动了就认为油车肯定会淘汰！其实应该说油车会以另一种姿态至少再跑20年都不
“智驾已经被大部分企业抛弃”简直是无语，别看华为首发大定都不高，但是这不是华为的极限，只是开始！而接下来真正打脸的时刻已
信吗？苹果也会担忧，错过新机首发前两月iphone将面临来自华为Mate70的最强挑战！华为现在已经彻底掌握主动性了，一
惊呆了！真的是不得了呢，华为“神器”究竟有多厉害，为什么唯独华为可以说到立马做到！比如ADS2.0说无图驾驶，从一推出就
“华为Windows PC可能停止供货”彻底打脸科技无国界，谁再扯什么“全球分工合作”就是在扇自己的脸，事实证明，当利益
一个正确的决定，就是辛苦三年，然后每天做梦都得笑醒！而赛力斯老板就遇上了，多少造车厂家干了几十年都打造不出一个豪车标志，
“一家走不出国门的吹牛公司”这话听着无语，不过真不怪大部分人不知道，因为在没被“禁令”断芯前真的不知道华为已经成为全球通
让传统豪车只剩下价格豪，华为做到了！国庆来了，感觉就是一场华为智驾的盛宴，前不久还在吐槽华为造车就是“沽名钓誉”只是给点
一提到还是万分不舍的感觉！可见是有多不舍，问界的标全部都转让给了赛力斯，虽说三年打造出一个豪车品牌的速度很快，但是要让全
激光雷达被判“死刑？”开玩笑！干不好的技术就说没用，太可笑，华为可不是什么“入流”的厂家，要干就干实在的，不玩虚的，不玩
谁说国产发动机不行了，现在是找到了属于自己都突破口，赛力斯超级增程5.0成为国产发动机新突破，热效率高达45%1升油3.
真的还“死不悔改”吗？明明已经遭遇“禁令”断芯的境遇了，如果还认为买进口芯片很划算简单快捷，那么是等于自断未来，那才是更
“这种下三滥的公司”这话真的让人无语，但是会被这么吐槽，只能说真的动了太多人的蛋糕了，就像此前S9发布前就有博主“警告过
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