又涨了!华为亲自“掌舵”智界R7突飞猛进,造车真的开始遍地开花

科技有鱼料 2024-10-05 04:24:56

又涨了,大定就是真实订单!

这次智界R7的表现真的非常亮眼,三天拿到4200台大定,照这个速度下来,国庆七天大赢家非R7和M9莫属,真是把豪车当“白菜”来卖!

大家并没有喜新厌旧,反而是愈发“疯狂一般”,与其说是车身体验的舒适度,倒不如说是这次ADS3.0的体验太令人着迷!

重新定义开车的方式:启动、点智驾、走,不用再开起来助跑一小段路了。

看来大家既爱自己开车,又不爱自己开车,尤其是开车不用油了,最后的账单顾虑也消失了,从此说走就走不用再手抖,这感觉真不错,要说电动车最大的魅力就是这一点,短途出行不再犹豫!

500+公里有效续航完全满足潇洒的跑上一整天,然后坐在舒适的按摩椅上,看着路就能返回,不用再外住一宿然后再急冲冲赶回来,所以智驾不仅是驾驶变轻松,也是出行时间变得不再局促!

S7是一款非常时尚又科技的车型,可是为什么就是“不受待见呢”刚开始的确想不明白,但是看到R7之后可以说最后一个短板填补上了,那就是空间感!

而且可以背上小书包了,让轿车背着有点违和,但是SUV就很协调,所以说比起外观,大家更想要的还是实用性、性能足、空间大、智驾靠谱,最后再来点先进感!

而且常说华为的发布会总是有点仓促,或者说是内容太多跟本没法子细说,后期采访余承东再细谈ADS3.0,提到了保底安全技术!

一个用来纠错大模型的底线,这才是ADS3.0的全貌,所以大家对端到端更加期待了。

如何真正的让人接受智驾技术,那就是真的把技术干好,告诉大家哪里做得好,而不是画大饼谈未来,这一点ADS3.0这次是说得少做得多,所以令人连连惊叹,比起小视频,提前来一波展示太有吸引力了,

接下来就看实战了,赶上M7还真不是不可能!

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