一提到还是万分不舍的感觉！可见是有多不舍，问界的标全部都转让给了赛力斯，虽说三年打造出一个豪车品牌的速度很快，但是要让全球都认可这个车标，背后的技术才是震撼的关键，

然后这个标志就成为了这种高端技术的代表！就像B B A真的有多少人去看车，都是看标然后知道发动机和价格！

所以现在问界的标志已经是代表了华为智驾技术！

那么享界的标志，智界的标志还有尊界的标志想来也已经准备着了，毕竟那一串字母的当标志实在不好记！

华为已拿下多个标志设计，元素风格和问界相似，主打的就是这个“O”的含义，鸿蒙智行，以智为主，以互联为特色，全世界也就华为真的这么干了，把车变成系统里的一款生态设备！

突然发现，原来不是麒麟和鸿蒙无法对外开放，而是华为真的“忍住了”！

如果造手机也像造车一样推出合作模式的结果会怎样：

第一大模型版小艺上机！

第二麒麟＋鸿蒙系统＋HMS服务上机，其它厂家只需要设计外观和生产。

第三华为云服务上机！

如此一来真的一夜之间形成鸿蒙生态，而真的这么做的话其它手机厂家恐怕将面临巨大的生存压力，因为鸿蒙生态里有车、有板、有表，哪怕只推一样都能原生拥有互联体验！

那么接下来鸿蒙PC会打算以“合作的形式”推广吗？

现在想想为什么突然拦住DUV的供货，如果芯片的产能充足，哪怕是7nm，只要华为想要对外开放合作，只要芯片充足，首先AI这一块大家就很爱！