博越L在SUV盛行的颠峰时期，月销突破万台是常事，后来随着新能源大火，整个市场份额被稀释。日前，有爆料称，2024款博越
2024年的车市热点，一半归身穿“红衣服”和“绿衣服”的两位男子，一半则是被各大MPV车型占据。如果说新时代的汽车市场早
还记得前几天奇瑞将一台星纪元ET从32米的高空，以自由落地的方式，车头朝下狠狠砸下地面钢板的空中坠落试验吗？再结合此前星
在车市朝着智能化急速发展之时，一些经典的老派车型仍以稳扎稳打之态行进，日前，包括雷克萨斯、丰田、吉利在内，均有新车亮相，
在选择合资SUV上，多数人的目光集中在日、德系上面，比如经典的本田CR-V，大众途观等，一直以来，两车的选择，也是节油和
2023年，奇瑞瑞虎8冠军家族累计销量20万+辆，全球累计用户达90万，作为奇瑞品牌的主力销量担当，奇瑞瑞虎8系列一直以
纯电目前基本是各大车企的新车主旋律，作为老牌合资车企的广汽本田也自然在电动化的进程中不留余力。4月30日，广汽本田的第二
时隔4年，北京车展终于在万众期待中拉开序幕，这届车展，除了雷军、周鸿祎这些游走的“显眼包”之外，MPV市场也显得格外热闹
作为领克品牌旗下首款新能源中型轿车，领克07 EM-P从一开始便明确了自己高端的定位。它的诞生，是领克对美学的完美诠释，
网红年代，每个人都想趟这波流量，所以拿来主义的人偏多，因为这是快速获取流量和成果的捷径，而真正沉下心来做实事的人太少。今
近年来，比亚迪、奇瑞等自主车企纷纷组建船队，加速进入“自主船运”新阶段，进一步增强汽车出口能力。当下自主品牌对于出海都有
现如今，电动车凭借环保和较低用车成本的特性，再加上各国政府的大力支持，一路高歌猛进，并在今年4月份上半月，新能源车的渗透
中国车市正经历一个大变革的时代，但大变革意味着新机遇。对于广汽埃安而言，第二代AION V正是应对大变革时代下新机遇。这
伴随着“新四化”浪潮愈演愈烈，为自主品牌新能源车提供了更大的展示舞台，同时也加速着中国产业弯道超车。而北京车展作为自主车
都说，北京车展是全球车企的竞技场，也是经济发展的风向标，所以，车企们都会在车展上把自己的实力尽数亮出来。此次，东风汽车自
当下的SUV市场，依旧是各大车企兵家必争之地。因为在国内，这块市场实在太大了，细分领域，各大价位都有相应的产品填满了。但
“聚势跃迁，共创新程”是东风汽车本次车展的主题，携全品牌阵容参展，同时展示东风新能源转型的最新成果。此外，东风风神首款插
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