博越L在SUV盛行的颠峰时期，月销突破万台是常事，后来随着新能源大火，整个市场份额被稀释。

日前，有爆料称，2024款博越L将于5月中旬上市。从产品来看，主要通过对配置调整重现新车姿态，而大幅削减的配置，势必降低成本，很大程度意味着后续新车上市价格有所下滑。

具体来看，新款入门版（1.5T龙腾版）相比现款入门版（豪华型），取消了前雷达、自适应远近光灯、以及前后排头部安全气帘和L2级基础智驾辅助系统等，可以说在安全和智能配置体验方面有所减弱。

（2024款博越L 实拍）

（2023款博越L）

已知现款博越L入门版售价12.57万元，如若通过配置调整减少2万购车差价，对于销量提振是肯定的，销量可以用更低的价格买入博越L。

另外，也无需担忧本身购车款充裕的消费者是否能够享受到这些配置功能，因为他们可以选择更高配置和更强动力的版本，以达到他们的目的。

而价格的下调，势必对原有的博越COOL（9.98-12.58万元）产生影响，不免有消费者有疑问，两车谁更值得入手？

首先需要提及的是，两车本身属于同一车系，在内外设计感上差异性不大，走的都是时尚运动路线，包括极其科技感的灯带，以及视觉冲击极强的大尺寸格栅等等，均符合当代年轻消费审美。

（2024款博越L 实拍）

（2023款博越L）

而内饰中控均采用大屏布局和先进的车机系统（使用高通骁龙8155芯片），也迎合了智能化的潮流。

两车最大的差异体现在空间、配置和动力上。

空间方面，博越L的长宽高分别为4670x1900x1705mm，轴距为2777mm，而博越COOL略小一号，其长宽高分别为4510x1865x1650mm，轴距为2701mm。

从轴距和宽度来看，博越COOL即便作为家用出行也不觉得拥挤，但如果想要感受更宽敞的后排空间，博越L自然具备更大的优势，而且更长的车身长度，从外观上也提供了更加修长和高级的视觉效果。

至于动力，博越L除了匹配1.5T发动机，还提供了2.0T发动机，其最大功率可达到160kW，最大扭矩为325N·m。明显对于有强动力诉求的年轻用户，更适合选择博越L。

作为参考，现款博越L 2.0T版本起售价为14.57万元，从整体下调幅度预测，预计新款的赢家版价格会有所下调。赢家版对比2023款尊贵型增加了防侧翻系统、双区域语音唤醒识别等，但扬声器的数量减少至6个，尊贵型匹配11个扬声器。

最后是配置的差异，博越车系分不同车型售卖，与一款车型以不同价格区别不同配置版本大同小异，更高的价格买入更多的功能体验。

而且在内饰用料上，两车仍能感受到一些差别，博越L的豪华感和精致感更甚，值得提及的是，新款博越L还采用环保双拼内饰，新增碧波海湾蓝和月光银沙白主题色，符合家用追求的舒适性的视觉调性。

以上种种，博越COOL的推出，显然是为了满足手头资金有限，但对于用车空间和时尚感有要求的年轻用户，他们可以买来自己开，也可以用作家用。而博越L则在体验感上更跃一级，包括更宽敞的空间、更丰富的配置、更多样的动力选择，以及在用料上更加讲究。

至于谁更值得入手？如果新款博越L的售价可以降至10万区间，即在原来基础上下调2万多元，那么博越L相比博越COOL更值得入手，原因无他，博越COOL的入门版价格已经接近10万元了，博越L空间更大、配置更丰富，性价比更高。

当然，为了不对同系车型的销量产生过多的影响，不排除吉利会加大博越COOL的终端促销力度，很可能不到10万元可以买入博越COOL。