过去逍客能迅速成长为15万SUV的人气车型，除了日产本身在舒适和经济性打造上的优势之外，其时尚外观及操控、配置等，有很大
奇瑞风云致力于打造新豪华产品价值标准，基于对技术、品质、服务和市场的研究，推出了中大型电混SUV——风云T9。从预售到上
小型电动SUV领域，分为两个派别，一个则是以十万价位为主的中国品牌，主攻就是代步车市场。另一派则是以20万价位的轻奢品牌
在新能源大举进攻主流市场，传统车企与互联网造车边界模糊化，消费者不再纠结品牌的传承性问题，对新兴品牌的包容度大。于是随着
想必现在很多消费者会对各大新车上市非常喜闻乐见，因为现在上市的新车，不仅价格相较老款会有一定的下降幅度，而且整体的配置、
汽车智能化是现在所有新车都在喊的口号，但真正能做到好用、实用而且常用常新的不多。5月18日，极越汽车在发布会上宣布全新V
近年来，中国汽车市场极度内卷，各大自主品牌从设计、技术再到售价都展现出不俗的实力。因此，即便合资品牌实力强大，但想要在
新能源的时代，中国品牌换道超车完成。以往被合资垄断的中级车市场，也终于有了中国品牌的一席之地。而作为后来者，新产品在智能
不知不觉，新能源销量突破900万辆，市场渗透率达到50%以上。尽管汽车新能源化的总体趋势，早在两年前已被各方所公认，但零
2019年，保时捷推出了全球首款采用800V高压电气系统的纯电车型Taycan，在那之后，新上市的新能源汽车，PPT上高
近几年多品牌入局纯电轿车市场，20万-30万区间成为当下大热。日前，智己L6已正式上市，对于将目光集中在该领域的消费者，
新能源车尚未进入主流之时，SUV销量榜单以合资和自主各自为营，展现出泾渭分明之态。自主品牌集中在10万-15万区间，合资
自从一句“长城炮”，让长城这个品牌热度大涨。北京车展更是五大品牌同一展台集中亮相。新能源赛道上Hi4加持下的产品，也真正
当下的新能源市场推新的速度已经达到一个新的高度，车企们都恨不得通过“套壳”的形式，迅速推出新品填满各大细分市场。但从市场
流量的时代，促使着原本站在车企幕后的掌舵者逐渐走向台前。作为并不经常活跃在媒体镜头前的魏建军，最近也化身为“网红”，频繁
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