奇瑞风云致力于打造新豪华产品价值标准，基于对技术、品质、服务和市场的研究，推出了中大型电混SUV——风云T9。
从预售到上市，奇瑞风云T9的订单量已经达到4万+，而且此前官方开启的新车众筹策划，提出上市价格将根据订单数量决定的政策，因此我们看到风云T9的指导价区间为12.99-16.99万，相较预售价下降了3万元，确实十分惊喜。
此外，目前购买风云T9至高可享受价值34000元的6重礼包，其中包括大家关心的15000元置换礼、价值6000元的三电终身质保、价值10000元的整车终身质保等，福利政策颇为丰厚。
其实，熟悉奇瑞的朋友应该知道，奇瑞风云并不是新开设系列，至今已有20多年，如今重启开经典系列，也表明着奇瑞对这个系列车型的重视程度。
风云T9是目前该系列中的首款SUV车型，基于火星超级平台打造，与旗舰车型瑞虎9同源。
这款车将定位新能源电混中大型SUV，全系搭载1.5T插电式混动总成。
设计尽显功力
外观设计方面，风云T9大体造型圆润、饱满，中网采用半封闭式设计，并采用与车身同色喷涂，中间的竖状条纹为镂空设计，可以给发动机舱提供进气和散热，同时也能让车头看起来更新能源化和更具整体性。
尺寸方面，风云T9长宽高为4795×1930×1738（1741）mm，轴距为2770mm。整车体型并不算大，但却提供5座和7座两种选择。
如此设计，一方面是体现出奇瑞的空间设计功力，在有限的体型条件下能让空间利用率最大化，得房率超过70%；另一方面，这个尺寸的车型更适合作为日常通勤代步使用，开起来不会有太大压力，操控也更为灵活。
此外，一些主流的设计及功能风云T9也有所配备，包括隐藏式门把手、20英寸多辐条轮毂、贯穿式尾灯等等，因此整台车给人的感觉兼顾时尚、科技和动感，相信会非常讨年轻家庭消费者的喜欢。
质感体现价值感
如今在自主品牌15万级车型中想要找到一款设计拉胯，质感低廉的车甚至比表现出色的车更难，这一点相信大家也都了解。
因此，对于风云T9的车厢设计、配置等表现大家完全不用担心。
风云T9车厢采用环抱式设计，车厢整体设计简洁耐看。贯穿式空调出风口配合层次感十足的平直仪表台显得非常宽阔。
新车全系标配10.25英寸液晶仪表和15.9英寸2.5K中控屏，内置高通骁龙8155芯片，还支持苹果CarPlay和百度CarLife，双区域语音识别以及人脸识别功能也让人机交互体验更加出色。
此外，全车厢基本都采用了皮质面料包裹，撞色的设计也让车厢更具年轻时尚感，木纹饰板更是高级、优雅的点缀。
环保材质的大量运用以及严格的制造工艺标准，使风云T9车厢气味更为健康。
值得一提的是，风云T9的车窗玻璃除了最低配车型之外，前排的车窗都用上了双层夹胶玻璃，隔音效果更加出色。
配合上Sony殿堂级14扬声器环绕音响和私享头枕音响，让驾驶员在车上也能获得声音的享受。
不仅如此，新车还配备了SPA级舒享座椅，前排座椅支持10点按摩以及加热、通风功能，副驾支持一键女王模式。第二排也支持空调调节以及配备B柱出风口，乘坐体验直接拉满。
动力有劲又省油
风云T9搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，由第五代1.5TGDI高效混动专用发动机匹配匹配1挡DHT变速箱组成，系统综合功率265kW，综合扭矩540牛米，数据相当出色。
另外，发动机的热效率达到44.5%，电机的最高效率也达到97.5%，因此，风云T9的能耗表现也十分出色，WLTC工况下纯电续航为100km，亏电油耗5.2L/100km，综合续航达1400km。
底盘方面，风云T9搭载了CDC“磁悬浮”悬架，采用液压控制臂衬套+双液压悬置机构，可以实现毫秒级动作响应，而且能无级变阻，因此整台车的动态表现兼顾运动了舒适性。
安全要全方位守护
现在新车除了对设计、用料和智能化有高要求之外，对车辆的安全性能也十分重视。
风云T9从硬件到软件都采用了高安全标准设计，车身高强度钢占比达到85%，热成型钢占比21%，还具备双铝合金防撞梁和6吸能盒设计。
另外，新车除了配备常规安全气囊外，还配备了同级罕有的远端安全气囊，侧气帘也达到2060mm，整车被动安全性能确实相当周全。
被动安全保障好了，主动安全也不容忽视。
风云T9搭载了全场景智驾护航系统，配备540°全景影像、DMS疲劳监测和主动醒神功能，让驾驶员时刻能保持精神的状态开车。
风云T9也同时配备目前主流的L2+级智驾功能，配备19项基础驾驶辅助，包括LCA并线辅助和AEB自动紧急制动功能，除了能降低驾驶员的驾驶压力，也能在必要的时候行驶安全。
写在最后
奇瑞5G黑灯工厂的高度自动化、智能化是旗下车型工艺和品质的坚实保障，因此我们能看到风云T9的出色品质。
不仅让中国用户拥有出色的体验，全球化的标准以及奇瑞广大的全球市场，让中国车在国际上也拥有不俗的口碑。
这就是奇瑞的格局，这就是中国汽车人的力量。
