这幅图确实能说明很多问题!
高速发生施工修缮的情况下,障碍牌会提前150米以外进行设置。那么问题来了,在使用智驾的情况下,智驾能识别到障碍牌吗?换句话说如果只是障碍提示,那么智驾是不是无法识别。
就比如在指示牌上写上警示文字,人为开车看见后肯定会有所警惕,但是智驾会识别到文字吗?如果识别不到,那么智驾是不是会正常行驶。(当然前提是车内的人根本没有关注车窗外的情况)
还有,如果提前放了障碍物,而这个障碍物正好没有与智驾车辆在同一车道,那是不是智驾也可能无法识别到。
之前小米的相关发言人说了,事发时路段正好在施工修缮,用路障封闭自车道、改道至逆向车道。
所以从这个图片来看,车辆应该是马上走到封闭道路时才检测出前方有障碍物的,检测出来以后并进行了提示。这个时候人驾介入以后,实际上就已经来不及了。司机见状马上要撞上时会下意识打转向,但因为距离太近,所以直接撞上了换道时的水泥桩,这个推理应该比较符合逻辑。
但是这里边还有一个问题,那就是虽然智驾可能没有提前识别到道路修缮的提醒,那导航总应该会提醒吧。而且导航提醒会更加的提前,也就说在我们开车还没有看见修路的警示牌时,导航就开始提醒了。难道车里的三个人都睡着了?还是说智驾开启以后导航就自动关闭了呢!
用户10xxx97
等结果,最近一个月左右都是这新闻