预算30多万，是买雷克萨斯ES，还是选择腾势Z9，这两种车型倒是和开车场景没什么太多关系，关键和自身的性格和气质有关。 因为腾势Z9和雷克萨斯ES都属于行政级豪华轿车，用于商务出行都非常有面子。和“56E”的地位差不多。只是雷克萨斯ES的品牌在国际的影响力更响亮，有着一定的文化底蕴，可靠性和稳定性很强。适合成熟稳重的成功人士开。 而腾势Z9属于后起之秀，是比亚迪旗下的一个豪华品牌。凭借着易三方、云辇-A系统稀缺技术而备受市场关注。适合对新鲜事物有着浓厚兴趣，思维前卫、喜欢追逐科技新潮，具有一定的开拓精神的精英人群开。 在动力方面，腾势Z9的性能配置很高，比雷克萨斯ES要强劲很多，百公里加速仅需3.6秒。尤其是操控方面，腾势Z9的D级车身，却有着A级车的灵活。最小转弯半径仅为4.62米，面对复杂场景，有着智能蟹形、圆规掉头、极致转向的杀手锏，让车主能从容轻松面对。 如果遇到冰雪天气，积水很多的路面，车主也无需担忧，腾势Z9凭借着低附路面增稳系统，保障行驶过程的稳定性和安全性。另外新手也无需为停车，倒车而烦恼了，易三方泊车可以排忧解难。 以上这些黑科技，正是传统豪华品牌暂时所不具备的技术。 所以说，如果看重品牌影响力和稳定可靠性的，雷克萨斯ES确实不错。如果喜欢追求高科技、高性能的朋友，腾势Z9是不错的选择。
