伤害大侮辱强！其实当我看到BYD把全系标配天神和8年免费更换电池拿出来的时候，本以为够友商喝一壶。但是没有想到2025年第二个月王传福再次让用户难忘，这tm是直接改写了市场规则啊！冷静下来思考，第一个月汽车销量就拿出来了30万台销量，你说这怎么比！当别家都把智能驾驶当做宝的时候，你看390批次新车申报目录上，甚至连海豚和海鸥都能用上！没有对比就没有伤害，也不是吹捧，就是看习惯了高价格的手机，一看低价反而是有点不敢相信。实际上只有比亚迪给了近乎成本价，抛开信仰来讲，从比亚迪车子和王传福的行为，其实就能猜到比亚迪用心，以及挑战规则的态度阿！以后不到10万的车子，如果没有智能领航功能，谁还好意思拿出来卖，促进行业发展了算是
关键比亚迪全产业链啊，保养的机油，空气滤芯，汽油，机油滤清器等，都是自家的。车子不挣你钱，其他地方也能挣。
![真心觉得比亚迪夏比腾势D9还要好，更加适合家庭去用[666]尽管尺寸会明显觉得夏](http://image.uczzd.cn/6515933992347075210.jpg?id=0)
心系魅力
免费換电池能达到条件的比中双色球概率都低
用户76xxx65 回复 02-04 15:05
呵呵。
我爷爷 回复 02-04 16:45
动动脑子，塞两包烟给售后小哥。我就是这样操作的。达没达到条件还不是他说了算。你懂的
无语凝噎
放心吧，我预测，各大车企马上就有智能领航，吉利最先跟上
用户76xxx65 回复 02-04 15:06
PPT先跟上
用户10xxx18 回复 02-04 17:57
难道比亚迪不是跟上其他车厂的，那会问界9出来，谁在说虚头巴脑，记忆犹新呢？
朋友真诚
以诚待人，坚决让科技服务人民，而不是让科技勒索人民。
用户10xxx64
我的EV535给我偷偷限电 ，50度的电池 ，现在最多40度 ，也没见比亚迪给我 个说法
水龙吟 回复 02-04 17:09
这个能想象到，各家都在这么干。确实是为了安全 但也确实没法接受。要我我也不接受啊，为了安全你去给我修给我换电池，凭什么给我限制电量啊。我还是比较喜欢电动车得，但我自认比较客观，承认油车的优点，也承认电车的不足。哪怕我也打算买电车
用户76xxx65 回复 02-04 15:06
去检测啊。不足70%要求他换电池。
无名
修车的时候能让你怀疑人生，价格太恐怖了
满城飞花
一年几百万台，3年千万+了，到时路上除了比亚迪大部分还是比亚迪[点赞][点赞]
用户10xxx39
换电池让你生不如死，电池续航缩水一半才能换，低于70-50%你敢跑长途吗
云淡风轻
条条框框绑的你够买电池的了
汪先生
哪家企业不是五年八年电池达到更换条件免费更换的？又不是没问题也给你免费换。
HUNTER
比亚迪基本上都自己的，却不见得卖的便宜，而且筷子腿可是名扬天下
石头
资本家的企业怎么吹都行，当年虚假淫吹的多牛，结果呢？多少人钱没了到现在还没拿到房子。买车还是国企的车靠谱。
中国广东人 回复 02-04 09:15
白痴兼脑残！拿一个带金融属性的地产业去对一个工业产品！
汪先生
你知道五菱和宝骏的悦也缤果这些车早就有大疆的智驾了而且还比比亚迪同类不带智驾的车便宜。
用户10xxx77
电池还没坏之前轴都断完了，引起电池刮蹭又不属于质量不能换。
用户10xxx82
低端车带免费智驾，估计只有比亚迪能做到，小米都不行。众所周知，规模化越大成本就越低，这就是优势。有些高阶智驾车，单买断软件就要几万[doge]
起来 回复 02-04 18:18
只要比亚迪够卷，其它车必须要跟，智驾厂也必须要降价。否则其它车企倒了，他的智驾系统卖给谁[滑稽笑]
Mike_狼
换电池没问题。换和新车充一样电量的、续航里程一样的电池是问题！
风度 回复 02-04 11:24
赞[得瑟]
山东省赚yhxg666 回复 02-04 12:59
换电是换他正常年限符合损耗率的电池，比如6年正常是85%，你现在车子是80%，他会给您换个不少于85%的电池，至于是85，90还是95随缘了
用户10xxx92
事出反常必有妖
小黑
有上千万的比亚迪车主没发声说价格贵，广东IP赶紧跳出来了