不得不说，比亚迪的产品布局能力真强！一边走平民线路，卷秦的价格战！一边走高端线路，开疆拓土打入豪华阵营。 谁曾想过比亚迪会和路虎揽这两条平行线相交，但仰望U8做到了，谁又想到比亚迪会和“56E”对标，但腾势Z9凭借着易三方平台、云辇-A系统的稀缺性，却敢挑战！ 尽管“56E”是销量榜的常青树，每月销量都均在万辆以上，bba的品牌影响力和市场认知度也都很高。但腾势Z9凭借着极致转向、圆规掉头、智能蟹形的极致操控、易三方泊车、低附路面增稳系统的黑科技，也获得了追逐科技新潮的精英所喜爱和接纳拥抱。 腾势Z9的强势逆袭，也代表了国产豪华品牌也逐渐崛起，折射了中国汽车工业发展的蓬勃生机。同时腾势Z9除了在底盘操控核心功能外，还有智能智舱的优势。 首先，腾势Z9的DiLink 智能座舱，搭载的芯片是比亚迪定制的BYD9000（在关键特殊敏感时期，这点尤为重要了，懂的人都懂）。支持全场景智能语音。交互速度快，精准识别能力也很强。首搭的11屏互联，也是科技感满满。 再就是内饰的舒适性和奢华感也很强，后排拥有舒享行政座椅，累了的时候靠在12.8寸双头枕屏非常舒服。当商务需要文件急需处理时，后排的双桌板一拉开，相当于一个移动的办公桌了。 相信，腾势Z9凭借着技术的稀缺性，用户的口碑度，在行政豪华轿车品牌中厚积薄发，不断厚植汽车文化底蕴。
用户10xxx25
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