丰田也开始卷电动化，智能化了！带着铂智3X进入了智能驾驶这条赛道，把高阶智驾卷到了15万内了。 对于车主来说，目前的智驾需求，还是处于初级阶段，主要是还用于缓解高速行驶的疲劳，城市出行堵车的心烦，以及周末逛商场好找停车位，快捷停车的便捷性。所以说，无论是纯视觉方案，还是要搭载激光雷达，车主并不是特别在意，在意的还是价格、安全、好用。 如铂智3X的高阶智驾，靠的就是行业领先的感知能力，搭载了1个激光雷达，3个毫米波雷达、11个高清摄像头，12个超声波雷达。 算力方面， 搭载的是英伟达NVIDIA DRIVE AGX Orin X 芯片，拥有254TOPS算力，采用的是Momenta 5.0系统，Momenta 5.0系统，实现感知、决策和执行一体化的“类人驾驶”，做到像人类老司机一样的直觉反应和边看边开的驾驶方式。 再加上丰田拥有着10亿公里级复杂场景大数据锤炼，能进行数据日更新，模型周迭代，用越久越好开。具备了25大项高阶智驾功能，能实现高速领航平均20m空间就能变道；进出匝道成功率98%，并支持200+自动泊车场景，能从容面对黑夜极窄车位、断头路车位等极限场景，泊车成功率接近100%。
