不得不说，近几年新能源汽车的增长速度真快！尤其是20万-30万元区域间，今年前三季度的增速都超过了74%。另外，40万-60万元也超过了50%(数据来源于乘联会)。 如果说20万-30万元的车型热销，是各种高配置功能的堆砌，那么40万-60万元的豪华车型的销量爬坡，必须要有技术的稀缺性才行。因为只有稀缺性，才能具有一定的保值率，才符合月收入4万家庭的买车标准。 这就是所谓的科技是生产力，技术是生命力。 所以说，如果车企没有一定的技术创新能力，基本上就要面临淘汰的命运。论造车技术创新和黑科技，比亚迪就是当之无愧的的头部企业。前有比亚迪秦的首开先河，汉唐盛世的辉煌，现在又开创了腾势、方程豹、仰望豪华品牌新赛道，创造了方程豹 豹5 10月销量达到6000+辆的业绩。 另外还有新上市的方程豹 豹8，凭借着2.0TDMO电驱越野开创平台、云辇-P液压悬架、AI智能座舱、华为高阶智驾ADS 3.0四大王牌科技，再加上带大梁的非承载式硬派车身，以及冰箱、彩电、大沙发、能通风、加热、按摩的零重力桌椅，可谓是一剑封神。想要拥有，还需要排队。 豹8的成功，还是要得益它云辇-P液压悬架和电驱越野平台的稀缺性，操控和安全性能的价值性不可替代，具有“小仰望8”的美誉。 关键是方程豹与华为智驾的合作，也补足了比亚迪在智能方面的短板，从而让豹8的产品力更强了。
