把充电上限设置为88%了 其实之前我更喜欢设置成93%的，这样和换电站出来的电量就一样了。 只是一想到不支持换电的车主时不时还会收到“电池保养推荐提醒”，就会对自己发出一个疑问： 这样嚣张真的好吗？ 所以，代价…是什么？ 明天写篇长博文，探讨一下蔚来车友群中研究过的一个换电系统大bug。 敬请期待
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