#智能驾驶不等于自动驾驶# #懂车帝智驾横评# #车企需肩负智驾监管责任#懂车帝测了个智驾AEB，又发了个视频 和之前的
#蔚来毛利率持续提升##蔚来发布第三季度财报##蔚来自由现金流转正#最近妖风有点大，幸好蔚来财报今天来了，可以镇镇邪气。
消息快报！#蔚来第三品牌定名firefly萤火虫# 蔚来第三品牌定名firefly萤火虫，首款车型将于2025年上半年开
每当我吹换电的时候，总会有人跳出来质疑，他们的理由很朴素也很有道理：“凡事皆有代价，换电不可能像你们吹的那样，优点精准打
这个其实咱们也可以不谈情怀，就从事实出发分析分析嘛。一个非常重要的思辨——燃油车相比于新能源车的优势在哪里？是动力性，还
附近根本不让停车，只能把车开到一个街区之外。在那里我偶然重游了一个“故地”，一家日产4s店。虽然我和我家亲戚都没有买过日
中汽检测报告再次指出了电车的电池衰减问题，增程车尤为严重。（图1）分享至群，言唯有换电可破。有人不服，夸其车三电终生质保
加上乐道，10月蔚来交付了20,967台；#蔚来公司连续6个月交付超2万台# 我一早就猜到这个月主品牌大概率不到2w，不
快呀，真快！距离第50w台蔚来下线不过半年时间，60w台也到来了。接下来，100w，200w，500w……应该也会一步步
60w台蔚来是旗舰ES8，它交付给了顺丰供应链首席数字官、大数据行业专家孙伟。之前有人问斌哥为什么不请代言人，斌哥说：花
#全球家用车风向标乐道l60上市##李斌称乐道L60订单爆了# 最近这段时间极氪7X和乐道L60之间的恩恩怨怨，你来我往
听闻墙头艹老师又开始发表“纯电不如混动高级”的理论了。(图1)想来是突然意识到小鹏和极氪等一众还有饭来的品牌纷纷加入增程
关于L60的商业舆论攻伐战中，有些别有用心之徒到处宣扬BaaS买到了车子本来就是只值15w的车子，试图抹黑乐道的品牌价值
换电不单单是技术解决方案，更是多项“制度创新”的载体。时间越长，展现出的“逻辑闭环”威力便越是无穷！很多人可能还无法深刻
这两天几位友商的话术开始升温，主要的攻击对象就是乐道的BaaS。因为这个东西它有那么一点点理解成本，是为数不多可以攻击的
嘴总之前说汽车导航不好所以需要手机支架，现在又悄咪咪地上架了手机支架，属实有点儿黑色幽默之感。不过我觉得其实没什么毛病；
比如说我一直弄不太懂一件事情为什么有那么多车评人牵头抵制隐藏式门把手。◆首先这玩意儿和安全性基本没有关系。没有碰撞自动解
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