朋友买了一辆特斯拉Model Y,安家用充电桩特斯拉官方收费3500元,朋友自己买了电线,买了充电设备,按了充电箱,申请了专用电表,花费只用了1500元,用于朋友没有专用车位,有时他的充电桩经常被油车占用,朋友只好电话通知油车挪一下,朋友说,开新能源真的很省钱,我问朋友,你多长时间充一次电,朋友告诉我,他一天有时可以跑接近四百公里,基本上每天都要充电,朋友申请了峰谷电价,冬天晚上充电,只要0.22元每度电,用新能源基本等于不花钱!
朋友买了一辆特斯拉Model Y,安家用充电桩特斯拉官方收费3500元,朋友自己买了电线,买了充电设备,按了充电箱,申请了专用电表,花费只用了1500元,用于朋友没有专用车位,有时他的充电桩经常被油车占用,朋友只好电话通知油车挪一下,朋友说,开新能源真的很省钱,我问朋友,你多长时间充一次电,朋友告诉我,他一天有时可以跑接近四百公里,基本上每天都要充电,朋友申请了峰谷电价,冬天晚上充电,只要0.22元每度电,用新能源基本等于不花钱!
洛阳报废8000多辆比亚迪出租车,8年平均行驶里程都在100万公里以上,没有一辆换电池的,也没有一辆自燃的
公用车位就不存在所谓的被别人占用,反倒是在公用停车场私装充电桩,才是妥妥的违规。原本大家都能用的,变成你私人用了,成本不过区区1500元,算的够精的。
说个事实:太原一次报废了8300辆比亚迪E6出租车,2016年到2024年,8年没有换电池,里程90万到140公里之间,磷酸铁锂电池,报废后的电池回收加工作为储能电池,使用中没有一辆燃烧的。当时车辆价格30万,平均100万公里电费10万元。如果是油车油费需要50万元,油车按10万元,也为司机节省30万元。
过几年再说吧等你买保险换电池试试
用于朋友没有专用车位,有时他的充电桩经常被油车占用,朋友只好电话通知油车挪一下???这句话什么意思?没车位就因为安装了个充电桩就理直气壮的叫别人挪车?公共车位变私人了?
因为想省钱换电车的,奉劝不用了。本人8年电车总体使用经验,可以验证。8年时间其中最近4年半也添加了家庭用车。保险方面不贵,电钱也不贵,配件贵,家里和单位没桩的买不买无所谓。电车智能化和加速超过同级别油车很多倍,不限号是优点。国家能源战略规划已经是板上钉钉了,开车算计使用成本的那些大明白们说这个不合适那个不合适有用吗?
上班族天天用很划算
我是跑业务的,12万多的电车两年半11万公里,上一辆h6跑了5年18万公里卖了两万多,油费自己猜。等这辆电车跑到出保,直接推河里再买辆新的[害羞]
特斯拉超充桩加2元左右一度电,根本省不了几个钱。跑11.6万公里就已经衰减11%,目测最多只能跑30万公里就要换了。刚好省出电池的钱。就换了。如果不小心充满没拔枪,特斯拉超充站还有天价超时占用费。
申请专用电表申请峰谷用电,这不是说梦里啥都有吧?
刚买了电车一个月,之前油车一个月油费900左右,现在电车电费100多点,自己家充,晚上10点设置开始充电。
好车还用天天吹,以前油车时代宝马车都没花什么广告费。都是人们口口相传!想买都要排号,外企车都不搞恶性竞争,车成本不那公贵。现在买一辆车广告费都占三成,还有各种材料商,搞得费用直翻倍数的涨!
首先出租车是公司运营个人养护1年3万公里,磷酸铁锂不容易自燃但是电池跟电瓶车铅酸一样后期开到30%可能直接掉电拖车这玩意后期高速根本不敢开,再说别人换电池还大张旗鼓宣传?还有你们想过比亚迪为啥自己单开保险公司?
那天坐一个拼的走了几十公里。我问司机你为什么不用电车,成本低得多?司机说我们公司没有一个电车,挣钱重要,保命更重要。我说可能你们有成见。他说我们每天在路上跑,见得多了。
老板,一天跑400公里是跑出租吧?家用车一般一天跑30-40公里。油车比电车合适。电车适合高跑多跑。普通家用车一年7000-10000公里,没必要考虑那么多
发了,
公共停车位,你凭啥让人挪车?因为你车贵?还是因为你随便按充电桩?
这算啥,齐齐哈尔报废了两万辆比亚迪,三年时间里平均行驶里程超过五百万公里,从来没更换过电池,你们洛阳太原都弱爆了
30万公里后还换啥电池,该换车了。
哪个地方半夜谷时电价是2角2一度呢?
归拢到底 算大账 油车 电车 其实差不多,你也不想想 能让你们占便宜吗~
中国的新能源车只会越来越好,早买早享受,晚买享折扣。。。
保险费高不少
[横脸笑],在上海没专用车位都不给个人买车资格……
自己装充电桩? 妥妥的飞线充电
家里有辆油车,再买辆电车,油车跑商务和长途,电车跑市内代步。
你这个没产权的车位还报装成功了?哪个供电局的?地址在哪?说出来去稽查一下[doge]
我就想问问你们,这个电车你按个充电桩这个位置就是你的了?凭什么人家不能停车?我们这小区是拆迁小区,原本大家都是公用的停车位也不收费,现在很多人家买了电车就在原本公用停车位按个充电桩就不许别人停这是什么道理?
你放心,当油车完全没有市场的时候,电车价格也会飘起来,电的价格也会跟油价一样!垄断代表着什么???
没有车位能装充电桩?装哪?公用车位别人凭什么给你挪位置?你占了就是你私人的了?那谁还买车位?
自己装充电桩1500,咱批发给你,一个3000,生意很多,比炒地皮炒电车卖房子利润更高!怎么样,外面装一个w以上,合伙干包你发财!就相中你1500的安装费,还有峰谷电了!
没有专用车位,充电桩是怎么办下来的?合法吗[并不简单]
二手车老板日子难过
2021东京奥运会-2024巴黎澳运会2个周期世界(中国)男、女乒时代领军人为欅振东和陈梦;2028洛杉矶奥运会周期乒坛领军人为林诗栋和王曼昱!争冠第一,刷分第二[戴红领巾]
我买电车之前,碰到一开东风E70出租,问他开的咋样,他说开了64万公里,衰减不到10%,啥问题没有,让我下定决心入手电车了。
特斯拉没有固定车位能申请专用电表吗
房卖了住车上性价比更高[哭着笑]
我老板6年后换个电池22万,自掏腰包
开着30多万车的人,就为了省了几块钱安装费,油钱?
比亚迪已经很不错了 你可以不买 但不可以诋毁 真是跪久了 外国啥都好 没有比亚迪一众的国产车哪有合资车的大降价
八年30万车价,同等车价油车可以开15年,还能卖个好几万。电车15年等于报废2辆,你会算帐不。不会算换个方式。同样租房,花同样的钱30万,电车租8年,卷铺盖滚蛋。油车住16年,油车把房子装修好一些舒服一些相当于油钱。再直白一点,16年电车车价60万。电车也要保养,且保险更贵,有些地方去不了,还要花上其他的钱去,电费算你免费。正常开车,谁15年能烧30万的油?
咱们谈谈保险保费的问题,再谈谈出过事故电动车下一年续保险的问题。
没有车位还要装家桩?这脑子[晕]
电车自燃,大概率没有逃生时间,为什么?好像大概率都是车门开不了被锁烧死在车内,那车门的电源能不能独立出电池组呢?这是很简单的,做不了吗?
就这个标准1.一年开不了3万公里左右甚至以上的2.家里没有其他燃油车的这两点有任何一点就目前来看都不适合买10万元以上的纯电车
同事买的BYD秦PLUS纯电一年保险接近八千,同价位的油车保险才两千多!还有大聪明说保险差不多,而且电车保险还不好买
两毛二的电价在哪里的,天堂的吗?
换电池16万是吧?
你盆友开车每天开400公里天天都要充电,开一个月快赶上我一年了,我一年都不到20000公里。
最新消息,马斯克为第一代特斯拉3免费更换电池。如果将来特斯拉在中国也免费更换电池,拿国产电产就唯生存了,而且可能政府都可能出来干涉。
买油车的考虑下,奇瑞固态电池26年装车,比亚迪宁德时代固态电池也会马上跟进。到时候续航2000公里,安全性高,又不用发动机,几乎不用保养。这跟电动自行车快差不多了。这会买个油车可能要开到报废了,想卖二手都没人要了。
电车是趋势,大家买就对了。但是别买奔驰宝马那些杂牌电车
即天坐一个拼的走了几十公里。我问司机你为什么不用电车,成本低的多?司机说我们公司没有一个电车,挣钱重要,保命更重要。
峰谷电价能有0.22?我们这谷时电价也0.37
水军太多
能安装充电桩的绝对比油车划算,外边快充应该伤电池
市面上百分之90的电车都是19年之后出来的,算它5年,我不知道哪里来的七八年使用经验,特么,除非都是出租车司机最早的比亚迪
国外车企凉凉了
不开滴滴买什么电瓶车
写个王八
每天4百公里?滴滴吧,电费每月至少1500,身边认识滴滴的几个,家庭电费连车基本上在2000左右
油车限号,电车不限号,这就是资本家看中了你口袋里最后的那点钱……
我这的峰谷电居民用电早8至晚8点0.57元晚8至第二天早8点0.35元
可惜南方电网没有峰谷用电,统一都是0.54一度
这么说吧你要是有一台油车了 那你买台电车上下班挺好省钱 出去玩和跑长途最好还是油车 电混最好
没有yi t
被油车占用?垃圾就有这种垃圾想法
营运车买电车省钱,家用你只算了电费,没算充电多花的时间,除非你的时间一文不值
没车位买个毛充电桩,有病!
换电池的时候就知道要不要花钱了
油车如果在公共车位装个油箱,是不是也可以打电话让电车挪
我想问一下,这个开了100万公里的司机赚了多少钱?
0.3元每度吧少算了一点
说个事实:淄博一次报废了8300辆特斯拉毛豆y,2016年到2024年,8年没有换电池,里程90万到140公里之间,宁德时代电池,报废后的电池回收加工作为储能电池,使用中没有一辆燃烧的。当时车辆价格30万,平均100万公里电费10万元。如果是油车油费需要50万元,油车按10万元,也为司机节省30万元。[doge]
有钱命多你就去买电车,怕死就买油车
没有产权车位不能申请电表吧?
吵个鸡毛,不服打一架,一个开电车,一个开油车,互撞到不能动为止
30万的油车 开15年还能卖好几万 你做梦 几千块能卖出去就不错 搞不好自己都不想开 直接报废 电车正常情况开15年 有钱都要审个车出来 你不要说修车之类的 现在电车很多都是三电质保 有些是整车质保 10年不限里程 你自己算
晚上充划算,阶梯电价要不然白天8毛,心痛
我年跑个八九千公里的 油钱也就3千不考虑电车。主要是开电车太贵买不起[哭笑不得]
那天坐一个拼的走了几十公里。我问司机你为什么不用电车,成本低得多?司机说我们公司没有一个电车,挣钱重要,保命更重要。
不是自己的车位或者固定的租赁车位根本不能装电表按充电桩。拉黑了不谢[抠鼻]
水军来了,所谓的新能源车白送都不要
跑的多的可以买,首次购车的可以考虑。有钱的可以考虑。其他就不好说了
是省油钱,但是省不省钱?谁用谁知道!
广告就是广告,广而告之而已,可信度2成以下。
我自己装的桩才300块
这个铁箱子一点必要都没有,本身那是防水的,又可以省几百
电车目前占用油车养路费的红利,等电车到达一定规模后养路费不可能一直不交,那时再说油车划算?电车划算?
呵呵😄
你电池还能保修吗?
充电桩装到公共车位,真是个大聪明啊
买特斯拉的都是间谍
晚上有022元一度的点?这个谷底电价不是中午才有么?
自己安装违法呢
车位你租了吗?如果没租,你有脸让别人挪车?没把你非法安装的充电桩举报到城管就算邻居们仁义了
兄弟麻烦你告诉我你在哪个神仙城市?2毛2的电价……
哪里的电?0.22/度
跑一天10元钱,太省钱了!
两年前,到处说油车保值率高,电车保值率低的来看看