作为保时捷品牌旗下销量第一的车型,卡宴不仅是保时捷首台SUV,更是销量支柱车型,和保时捷帕拉梅拉一样,每年都为保时捷带
奥迪A7,虽然买的人并不多,但每个月还是有一定的量,不过主力车型还是40TFSI为主,毕竟,买这种车就无视性价比,只看
在豪华C级车市场,奥迪A6L几乎每个月每年都是榜首,凭借着巨大的优惠力度以及超高的人气,奔驰E级和宝马5系与它的销量差
不得不说,奔驰带AMG车型,台台都是“狠角色”,展车为改款AMG C43 4MATIC,尽管目前已经换装了2.0T发动
作为迈巴赫S480的直接竞品,奥迪A8L霍希创始人版,无论是逼格还是气场,都是完全不虚的,只不过和A8L一样,特别版的
作为宝马M-POWER家族最年轻的成员,宝马M2复活后,重新定义宝马“小钢炮”,车漆是赞德福特蓝,可以说是M2的专属配
作为迈巴赫S级门槛最低的轿车,S480,从刚上市时落地180万以上,到目前170万以内,价格可谓下探不少,但对比普通的
作为奔驰最末一代大排量GLC43 ,22款GLC43 AMG,已经处于清库存阶段,北京车展亮相的24款GLC43 AM
对于那些喜欢华晨宝马X5,却预算有限的朋友,相信30LI尊享型M运动曜夜套装版,算是他们的极限了,该车系全系次低配,价
作为豪华B级豪华SUV中的“常胜将军”,奥迪Q5L近几个月,连续被奔驰GLC-L反超,真的是尴尬,24年3月,GLC-
如果说宝马X3M雷霆版属于X3的性能版本,那么X3 M40I,就是X3的特别版本,它和X3M排量都是3.0T,只不过X
伴随着各大新能源车的崛起,连保时捷卡宴这样的百万级豪华SUV,销量都受到了冲击,更别说本来就没有太大号召力的竞品玛莎拉
众所周知,法拉利,兰博基尼,玛莎拉蒂,曾被称为“二皇一后”,不过,国内牛马伦风极一时,但玛莎拉蒂,存在感就不是特别高了
卫士作为路虎最为纯粹的越野车,为何销量方面并不比揽胜逊色?原因主要3点。 1:卫士外形霸气,和传统的路虎SUV,在设计方
作为宝马X7的旗舰版本,M60I确实是霸气外露,当然价格也贵得惊人,裸车价1729000元! 既然是旗舰版本,配置自然
作为商界老板的御用座驾,它就像迈巴赫GLS一样,深受老板的喜爱,它正是路虎家族旗舰产品揽胜。 揽胜也分了标轴和长轴两个
众所周知,在D级车市场,奔驰S级老大的位置无车可撼动,至于第二把交椅,则成了角逐的焦点,23年大半年,都是保时捷帕拉梅
虽然奔驰GLS以及迈巴赫GLS卖得都很不错,但这台GLS却没有多少人买,路面上可见度也非常低,它就是GLS的最强性能版
虽然在豪华中型SUV的比拼中,奥迪Q5L凭借着价格优惠力度巨大,多次夺冠,但论及逼格和实力,还是得看奔驰GLC-L。
作为保时捷帕拉梅拉的核心竞品,奔驰AMG-GT四门,在百万级跑车领域中一直属于冷板凳的存在,销量一直不是很高,所以目前
签名:感谢大家的关注