伴随着各大新能源车的崛起，连保时捷卡宴这样的百万级豪华SUV，销量都受到了冲击，更别说本来就没有太大号召力的竞品玛莎拉蒂莱万特了。

它是玛莎拉蒂品牌第一台SUV，定义于中大型SUV，剑指卡宴，只可惜，上市多年，销量一直被卡宴碾压，燃油版本，为了降低门槛，还推出了2.0T+48V版本，而卡宴除了插混，基本还是3.0TV6起步。

尺寸方面，莱万特一直比卡宴有着更大优势，车长5005MM，车宽1981MM，车高1696MM，轴距3004MM，在豪华中大型SUV中，遥遥领先。

外形方面，和6缸版本只是大灯规格和轮圈规格不一样，6缸版本是矩阵式LED大灯，LED远近光灯，20英寸轮圈，4缸版本是氙气远近光灯，19英寸轮圈，但值得褒奖的是，即使是2.0T版本的莱万特，后桥限滑差速器，空气悬架，双边四出排气管，也同样没有缺席。

2.0TL4涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配8AT变速箱，输出330马力/450牛米，百公里加速6秒左右，极速245KM/H，其实，这样的数据，家用和偶尔的高速体验，已经完全够用，只不过平顺性，6缸更好。

内饰布局而言，就是非常一般了，科技感远不及帕梅，甚至还不如Q7，X5，奔驰GLE，7英寸的液晶仪表盘+8.4英寸的中控触控屏，车机系统支持GPS导航，CARPLAY以及CARLIFE，OTA升级，车联网，唯一庆幸的是，座椅没有减配为仿皮材质座椅，依旧是全真皮覆盖，前排座椅带加热功能，后排空间，只能算是中规中矩。

排量降了，价格也降了，裸车91.78万，优惠落地不到90万！不知道有多少人愿意考虑呢？