现在整个汽车市场可以说是乱成一锅粥，目前谁也搞不清楚为什么有些品牌销量下滑的厉害而有些品牌就能顶得住，感觉当前各家车企的
近日中保研公布了最新一批参加碰撞测试车型的测试成绩，这次参与测试的车型既有纯电车型也有增程式车型以及油混车型，总体来说大
现在整个汽车市场确实是卷的不行，这个时候就考验各家车企赚钱的能力了，因为赚的越多也就意味着未来能更好的健康持续发展，目前
首先车卖家先声明一下比亚迪官方并没有降价的消息，车卖家只是基于当前的市场行情做一个预测，并不是说比亚迪真的会降价，所以各
现在如果一辆车不带智能辅助驾驶系统那基本上就上不了台面，所以各家车企都在不遗余力的宣传自家的智能辅助驾驶多么多么厉害，但
三十年河东三十年河西，曾经不可一世的日系车如今在比亚迪面前真的得俯首称臣，所以车卖家一直说你可以不喜欢比亚迪但是你得承认
首先车卖家声明一下并没有说长安汽车不好的意思，但是实话实说长安汽车关于糯玉米新款车型的营销真的有点不地道！长安糯玉米近日
实话实说现在整个汽车圈到底谁说的是真的谁说的是假的以及什么是真的什么是假的咱们消费者真的分不出来了，尤其是周销量榜单数据
说实话车卖家不知道为什么长城汽车李瑞峰会说出这样的话，车卖家认为这一席话肯定会引起不小的争议，并且对于长城汽车李瑞峰这句
车卖家并没有吹捧奇瑞汽车的意思，也并不是推荐大家去买奇瑞的产品，只是单纯的分析奇瑞汽车而已！大家有没有发现奇瑞汽车实际上
9月月初长城汽车就公布了8月份的销量成绩，8月份长城汽车卖了94000多辆，虽然和比亚迪、吉利的销量比起来差一些，但这个
以后自主五强就要彻彻底底的变成自主三强了，而这三强就是比亚迪、吉利和奇瑞，无论是销量还是利润目前这三家都已经和长城、长安
实际上七八月份是汽车销量的淡季，所以你会看到很多车企放假对生产线进行调整，但是就是这么一个传统销量淡季的月份各家造车新势
大家是不是觉得车企的日子不好过，然后每家车企也都在说不要卷了再卷就活不下去了，再加上很多经销商跑路和关店，是不是都认为很
虽然成都车展进行的如火如荼，但是显然成都车展的热度远不及各家车企的销量数据，昨天各家车企争先恐后的公布了自己8月份的销量
首先车卖家还是先声明一下绝对没有唱衰长城汽车的意思，车卖家一直认为长城汽车的产品是非常不错的，并且今年上半年长城汽车的利
首先车卖家先声明一下并没有唱衰新能源汽车的意思，随着新能源汽车各项规章制度越来越完善，新能源汽车将迎来井喷式发展，但是在
其实关于新能源汽车安全性的争议一直存在，尤其是近期发生的一些导致较大损失的事件让"禁不禁止电动汽车进入地下车库"这件事频
近日，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议，中国两大科技巨头强强联合，共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案，
传统的销量淡季6月7月8月即将过去，大家也都看到了各家车企有多惨，有的车企裁员关停工厂，有的车企防高温假调整产能，当然了
签名：基于事实发表观点
