2024中国环塔（国际）拉力赛目前已进行至白热化阶段，多方角逐各显身手，其中北京汽车车队进展顺利，在T2量产组取得阶段性
现在10万级买家轿，合资肯定不再是首要选择，因为他们的新能源实力薄弱，而传统燃油车那基本都是“毛坯房”。也是因此，国产新
5月20日，2024中国环塔（国际）拉力赛正式开赛，北京汽车以环塔四冠车队身份强势出征，参赛T2量产组，由荣耀车手陈震和
要说五菱是“销冠批量生产者”，恐怕大家都能找到例子。拿新能源市场来说，新能源乘用车领域，五菱星光上市即热销；新能源商用车
前不久，我们从最新一期的工信部新车目录中获悉，宝骏又一款新车完成申报，该车将命名为宝骏云海，是一款新能源SUV。随后，宝
2024北京车展期间，国民新能源家轿——五菱星光，正式迎来共创版上市。诞生于五菱天舆架构-D平台的五菱星光，提供了EV/
无论是消费者对于环保意识的提高，还是说相关政策的推动，越来越多的新能源车型开始成为同级首选。五菱星光，可以说是10万左右
当众多制造商开始在C级车市场争名逐利，去迎合无限增长的档次需求之时，小家庭用车消费市场却在不断优化，尤其是一些年轻消费者
#第十一代 索纳塔再战中级车市场#13.98万的B级车和21.59万的C级车放在一起,应该没人会选C级车吧?更何况这次1
在传统观念中，高颜值外观或是个性造型往往要付出更高的购车成本，所以能够发现目前10万左右的汽车市场中，不外乎是造型传统且
都说，当今车企对“方盒子”造型有执念，不仅油车市场，新能源市场如今都有不少方盒子车型可选。近年来上市的“方盒子”，有一台
不得不说，能够一举打开新能源代步车市场，并在竞争激烈的市场环境中持续保持领军地位，宏光MINIEV确实是秘诀傍身，不仅能
去年就一直跟老公商量，准备买台代步车接送孩子，今年赶在开学之前，终于决定入手第三代马卡龙。翻出孩子这几年的压岁钱，加上老
一向以实用型商用车见长的五菱，在过去几年里是频频在新能源乘用车市场发力，别看在这方面五菱算是新人，但无论是核心技术，还是
“用户要什么，五菱就生产什么”，过去这句话是还是限制在汽车市场的，可自打口罩、螺蛳粉、冰淇淋等等都生产过了，我们才知道五
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