再一次拉近差距，从差距十年，到差距5年再到差距3代！不干就一直落后，行动起来龙芯就不断和英特尔接近！龙芯将要挑起国产桌面
“差点撞上”M7智驾又救命，车主感叹值了！而这边刚推出享界S9，一转身江淮尊界的消息就不断出现，真的是马不停蹄，还嘲讽华
华为选择“继续隐瞒”发布旗舰平板包括全场景的全部设备都没有提任何芯片参数，麒麟依旧保持神秘！用途和应用都说了，但是硬件半
第一份成绩2500，第二份成绩4800，和此前传闻的8万订单、13万订单并没有如此转换成大定，那么享界S9失败了吗？只能
来得太突然，前脚还在吵着雷达和视觉谁才是未来，但突然醒悟，华为都已经有三款ADS基础版的智驾车型推出了，真的让友商防不胜
扯下遮羞布，打脸很响！2.4元/公里还跟着喊氢能是未来吗？“相当于同类油车的4倍”，难怪车主们愤怒了！就问一句如果当初国
“华为研发光刻机是自私的行为”这太可笑，麒麟被断供投产忘了吗？这是打脸自己，所谓的“自私”就是当芯做得好时他们就不给光刻
最惊喜留给下一代Mate70！华为最近对手机真的是“懒洋洋”，好不容易出新机却是推出一款最有争议的竖屏折叠机Nova f
“挂个华为头衔就卖50万”简直笑话！真觉得车主是傻子吗？被随便两句话就哄骗买单了！反而是反应了打心底的自卑，而不敢接受国
“区区一个电机几个电池想取代百年内燃机”错了，是自研取代燃油机！如果好不会被取代，就是因为更好所以能够取代！不仅仅是电机
“芯片禁令结束！”因为允许日本、韩国、荷兰重新出售设备了，但是其实是这些指定供应以外依旧保持禁止，所以不对！远没有结束而
差别很大！华为智驾研发7000人，比亚迪智驾4000人，都是实打实的技术投入，可是发现为何一些新势力不用那么大的投入也能
没有出现出现疯狂的大定，所以很多人感觉S9“不行了”，不过72小时大定累计4800，余承东表示“这个数字远超B B A，
马斯克为什么反对激光雷达，网友一句话直接讲明白：先别太当回事！这种例子太多了，科技界的“反悔”时常发生，比如当初ipho
华为“背地里使坏”看吧一整套鸿蒙PC生态都凑齐了，还说不是电脑，就等鸿蒙纯血版推出了！因为有PC应用引擎，国产CAD已经
华为“没说错”增程是必然的选择，固态电池也无法淘汰新型燃油车！跑远路增程还是非常靠谱的选择，第一偏远地区难以搭建充电桩。
“芯片被美卡脖子现在照样不行”为什么会被卡脖子因为相信全球分工，因为万万没想到会动用举国之力来抽底断供造芯工艺，因为没想
留给纯燃油车保值的理由将只剩“古董收藏”，因为华为重新定义保值率！华为ADS3.0升级无需更换硬件，甚至今天入手B B
“半导体设备基本自主可控”彻底打脸质疑自主芯片发展的决心，别人能造出芯片来就表示这不是不可能的事！而麒麟和鸿蒙将挑战数字
广电急了！开机率不到30%，为何大家都不爱看电视了，都是手机的错？事实上可能很多人都因为相同的问题而放弃电视，那就是“吃
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