这种例子太多了，科技界的“反悔”时常发生，比如当初iphone不设置桌面壁纸，不推出ipad mini，不做触控笔等等，结果都出来了，所以马斯克以后会不会加上激光雷达真的说不准！

如今国产高端科技领域已经拥有主动性和定位能力，尤其华为能认为一项技术有必要时就会全力攻克技术难关而不是避开。

鸿蒙物联网是把很多智能设备串联起来，车也是其中一款设备，那么这款设备除了会开、好开，继续发展下去就是无人驾驶，只要激光雷达有提升避免碰撞的作用它就会一直存在，除非有更好更精确的技术出现取代！

同样的FSD要是做不到激光雷达的程度，那选择加入也很正常！

关键还是实际体验，问界M9暴雨天面对这种大雨像一层灰布一样披在眼前的场景开得挺稳的，

如果是纯视觉先不说坐在车里的视线，摄像头在车外还被雨水扑打的情况下能看清多少？就算没有激光雷达，毫米波雷达、超声波雷达也是用上吧，至少距离探测的辅助也是一种保障！

关键还是这个主动避免碰撞，这个才是最重要的不是“回本”而是“保本”，保平安的操作，一次事故的伤害轻则伤财，重则要命，能减少一次就是一次奇迹，4万次什么概念，如果不是驾驶这种智能车，有能力获得主动安全的车，这就是4万次世故了！

所以一种技术好不好不是想象中决定的，是实际使用中决定的！