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华为智驾出海短期内不太可行，但丰田的燃油车型或者说全球车型确实在与一家中国处于一线水平的智驾供应商进行深度沟通。也就是说
智能电动汽车的淘汰赛正如火如荼，主机厂的压力每天都在向下传递，智驾网特别策划《回答2024》遴选了九家智驾产业链的公司，
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摄像头的边界在哪里？毫末智行联合相关机构提出的专为仅使用摄像头进行4D占用预测而设计的基准测试，有望进一步放大摄像头在自
在小米引发的泼天流量面前，已陷在局中的每一位玩家，没有足够的时间回味雷军的营销话术，当下最直接的方式就是降价让利。无论愿
为小米SU7窒息！文丨智驾网 老贾、王欣小米汽车爆了。4分钟，大定破了10000台，7分钟破20000万，27分钟，破5
在自主品牌以新品迭出、价格下探不断吸引市场眼球的时候，合资品牌旗下的一款“老字号”车型索纳塔焕新发力了，更低的入门价格令
“随着模型能力的迭代，以及模型从语言模型逐渐变成一个加上生成、多模态理解的能力，相信在今年年底、明年可能会期待有质变的产
哪吒汽车在你死我活的淘汰赛中稳住了阵脚，建立了品牌护城河，并绘制了一张有序，从点到面的出海路线图。文丨智驾网张鑫编辑丨浪
红旗新能源最大的变化是它进一步卸下了历史包袱，以一家市场化的企业全身心的投入到了激烈竞争的纯电中级轿车市场。红旗EH7作
亿咖通的边界在哪里？沈子瑜的边界又在哪里？文丨智驾网 王欣编辑|浪浪山与明知山"不会再存在什么激光雷达公司、毫米波雷达公
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黄仁勋的身份已不再单单是一家市值万亿美元企业的CEO，他代表着一种“符号”，即一个大模型时代之下AI终局的未来走向。文丨
深蓝为什么不做插混，只做增程？深蓝Ｇ318是一块探路石。而站在前台的邓承浩，毫不顾忌地向所有的插混宣战。文丨智驾网 王欣
eπ007落地开售，奕派品牌正式开跑，东风开始向新能源车市主流区间发起冲击。文丨智驾网 金山编辑|浪浪山与明知山时间回到
摘取每日重要新闻，以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。编辑丨智驾编辑部● 蔚来汽车创始人、董事长CEO李斌发文表示
电动化的大门已经打开，再也合不上了。延缓全面电动化，跟，还是不跟，对于中国车企而言不是选择题。文丨智驾网 王欣编辑|浪浪
摘取每日重要新闻，以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。编辑丨智驾编辑部● 大众汽车首席执行官奥博穆在年度媒体沟通会
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