我们都知道宝马对操控和性能车的执念，但其实宝马对于电动车的热爱也已经不是一天两天了，第一款电动车诞生于1972年，被命名
SUV的受欢迎是来自全世界范围的，虽然与轿车同平台，但更高的离地间隙能带来更好的通过性，更宽敞的车内空间能为驾乘舒适度加
卡宴是一台让我又爱又恨的车，爱是因为它的线条紧致、外观经典、底盘夯实、四腔空悬，恨是因为为什么我没有。在本次的上海车展卡
长城已经不是硬派越野的先驱者，在我心中这是唯一的大拇指了。长城曾宣传到，一共有两种皮卡，一种是长城一种是其他。曾经我还抱
雅阁、凯美瑞、天籁这三款车对于我们来说不仅仅是合资品牌B级车这么简单，这三台车在我们经济腾飞的十几年间为各种职业的群体提
最近参加完上海车展，汽车行业被拥抱新时代的主题围绕，车展上大部分品牌都直接来了个全新能源阵容，核心重磅车型也都是新能源。
近两年国内的汽车市场几乎是智能电动车的主场了，未来还将继续扩大，并且通过这次上海车展能够发现，在大势所趋的新能源之外，燃
我对比亚迪的感情十分复杂，一方面感动于董事长对电池的钻研和以一己之力扭转电池垄断问题，另一方面佩服三电系统的高度自主化，
坦克400来了，在上海车展亮相了，还是可对外放电的插混版本。坦克系列最先上市的是坦克300，在之前比较有名气的长城硬派越
对于中国人均汽车保有量0.2辆的状况来说，买车的重要程度仅次于买房，并且一台车大概率会主导这个家庭未来多年的生活状态，所
长城对于打造硬派越野车的热爱可以算是首屈一指，就算是放到世界的舞台也丝毫不逊色，并且更新的速度在全球范围内都可以算是凶猛
上海车展将在2023年4月18日-27日举办，可以毫不夸张的说这是全世界都在共同关注的一个车展，除了“世界的上海”因素之
日前，全国乘联会发布了2023年3月汽车销量排行，2023年3月全国狭义乘用车零售销量158.7万辆，同比增长0.3%。
部分群体对新能源的追求并非只是纯电的能源模式，混动车型能上绿牌、经济性好、续航长、驾驶感受弥补燃油车的不足等特性比纯电来
今年的四月份或许是汽车市场这一整年中最热闹的一个月，上海车展是最近段时间国内举办的第一场国际A类车展，在车展进行改款、换
依稀记得现款奔驰E在16年刚刚问世时，用上了内饰氛围灯和连屏，营造的氛围感让车外的我是看的一清二楚，带来的震撼也可以说是
最近朋友选车的目标落到了岚图FREE身上，但又觉得疯狂内卷的国内新能源每一个都有闪光点，没错，目前主流新势力品牌的SUV
最近办公室里讨论了一个比较有趣的话题，如今的豪华品牌是品牌豪华还是真的豪华?我们用新款即将上市的、月销还能8808台的、
截止2022年，我国汽车达到了3.19亿辆，人均保有量0.226辆，数据层面每5个人才分摊一辆汽车，但我们知道这其中包括
去年是新能源汽车爆发式增长的一年，并且这种爆发是多方面的因素，首先第一位最重要的是离不开国家政策的倾斜，其次均匀分布的是
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