长城已经不是硬派越野的先驱者，在我心中这是唯一的大拇指了。

长城曾宣传到，一共有两种皮卡，一种是长城一种是其他。曾经我还抱有一些疑虑，但如今看到了6个轮子的皮卡之后，我信了。

一台车有6个轮子、并且都是驱动轮、并且还都能锁止是什么概念?意味着这套系统有5把差速锁、3套传动轴、6根避震器，这对于厂商是一种考验、对于销量更是一种考验，但看到价格百万的仰望U8首日销量破万台，想必6个轮子的长城皮卡应该也是供不应求。

我们先看外观，在本次车展亮相的是长城炮与超境汽车联手打造的版本，也或将是最贵的一款长城皮卡，外观方面保留也仅保留了长城炮的灯组，高高隆起的车头如同霸王龙一般傲视群雄，矩阵状的贯穿式灯组依次排列，硕大的雾灯位也对前方一切来车虎视眈眈。

侧面才能看到霸气之处，这是唯一一台我觉得此生必买!贷款也要买的车。“这个车”的前面没有任何定语。

6个33英寸的全地形胎够用了，并且胎噪、动力损耗、后期的成本能够达到一个非常均衡的状态。

超境版不愧是超境版，“超级漂亮，又白白净净”。

尾部的灯组采用了我最喜欢的白色底，配合银色的车漆，看上去就是一副极其昂贵的样子，方方正正的棱角配合非常接近金属的车漆颜色，让整台车的科幻感拉满。

这台车的前后轴距达到了4288mm，车身尺寸不用想就已经达到了一个非常夸张的状态，但车长控制在了6米内、总质量控制在了3500kg以下、最狂的是可以挂绿牌，这是一台C级驾照就能开的车、必定不是家里的唯一用车，去豪华酒店也必定停在门口。

能上绿牌的原因是这台车是一台6缸3.0T双涡轮+9HAT变速箱+P2电机+37kWh电池的插混系统，综合最大功率380kW，峰值扭矩750N·m，其中电机可输出的最大功率为120kW、峰值扭矩400N·m。

这样一台庞然大物的0-100km/h的加速时间只需要7.5秒，狂奔起来大概就是一头大象有了传统(燃油)马(家用轿车)的速度，夸张不夸张?

内饰方面由于是超境版，所以白白净净，这也是超境版一贯的赛博风格，白皙的方向盘、座椅、档把，金属模样的饰板，大量的Alcantara材质，16个喇叭的音响等等细节展现了这就不是一台用来干粗活的皮卡车，但别担心，后续必定会有基础版6X6。

总结

6X6的皮卡我只亲眼见过两次，一台是悍马H6，另一台是价格超千万的奔驰6X6，可想而知这台车上路后的拉风情况，会平齐甚至超越大牛、骏马等一系列超跑，但话说回来，这样一个完全没有竞品存在的产品，就算定到天价都会有人买，所以我也格外期待这台6X6的定价，因为按照惯例，长城几乎是同级别进口车型的指导价的一半，无论大小排量，况且这还是一台能挂绿牌、能享受到免税政策的皮卡车，更期待的是路试体验，请持续关注，贷款我也要买!