“到2030年，混动重卡市场占比有望达到30%。”在7月5日的福田欧曼混动产品发布会上，福田汽车常务副总经理、工程研究院
近几年，随着政策的逐步放宽，国内皮卡市场开始步入快速发展阶段，皮卡的多功能性和实用性也得到了越来越多消费者的认可。尤其是
随着货运行业内卷加剧，高油价、低运价的状况不断压缩从业者的生存空间，在如今的货运行情下，什么样的轻卡能称得上是好车？它不
近段时间，关于燃气重卡要征收养路费的传言引发行业热议，一个不争的事实是，卡车司机日常使用的柴油中有接近40%是各项税费
在物流运输行业中，车辆的选择对于公司的运营至关重要。一辆优秀的重卡不仅需要具备高品质和良好的性能，还必须能够满足细分场
物流行业的每一次进步，都离不开强大动力的支撑。王先生，作为江苏无锡一家知名物流公司的负责人，同时还是福田康明斯的忠实用户
提到长城汽车，大多数人都会联想到其旗下的坦克系列、哈弗、长城炮等知名产品，它们在越野、家用SUV、皮卡领域都是各自的佼佼
如果说面对前些年客观因素影响下的经济下行，人们还可以心存市场再度振兴的希望。那么近两年来相对平稳的市场表现就用事实说明，
山东有句俗语“烟台苹果莱阳梨，不如潍坊的萝卜皮”，蔬菜比水果还好吃，足以见潍坊蔬菜的实力，而潍坊和其管辖的青州也是山东
随着经济环境下行以及行业变革加速，白热化的竞争下使得用户的盈利空间不断压缩。应对竞争压力，想在用户口中收获好评愈发困难。
最新统计数据显示，4月份重卡销售8.2万辆，仍低于疫情前2019年的11.88万辆，其中燃气重卡销售2.7万辆，在整体销
运输一辆200多万的超级跑车需要有什么过硬的本领？动力性、可靠性、安全平稳应该都是必不可少的因素。来自北京的张攀目前就经
一款能够代表轻卡天花板的车型诞生了，它就是由中国重汽全新推出的HOWO统帅PRO轻卡，接下来你将会看到，这款新车是如何型
伴随货运行业的内卷不断加剧，大多数人都在抱怨行业越来越难干了，而来自江苏南通的陈海滨却享受着难得的一片蓝海——活鱼运输，
让一个品牌在用户心里真正沉淀下来的，是靠产品质量以及产品的核心技术，毕竟商用车是用来赚钱的，运营成本就是判断一款重卡是否
随着国内天然气气价的下调与技术的不断变革，兼顾经济性和环保性两大优势的燃气重卡不断推陈出新，备受瞩目。在众多燃气重卡品牌
随着运输行业的不断发展，人车货的联系愈发紧密，运输载具不单单是一件工具，更多时候已经成为驾驶员生活的一部分，因而对车辆
柴油皮卡，以其强劲的动力和卓越的承载能力，一直是国内皮卡市场的佼佼者。然而，伴随着这些优点，柴油皮卡的噪音大、冷启动困难
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