让一个品牌在用户心里真正沉淀下来的，是靠产品质量以及产品的核心技术，毕竟商用车是用来赚钱的，运营成本就是判断一款重卡是否受欢迎最核心的依据。欧曼将低耗刻进骨子里，将盈利赋予用户，赢得了越来越多的用户青睐，而经营着子母车运输车队的李先生就是众多欧曼GTL车主之一。

低耗可靠自重轻，从两辆到十几辆车的一路相伴

油价与气价的高低，直接关系到从事运输行业司机的收入。对于开重卡跑运输的卡友来说，一趟路程动辄上千公里的情况比比皆是。开重卡跑运输想低耗，关键还得遵循“善事利器”的老道理，要选择一款信得过、省的多的重卡。来自石家庄鹿泉的李先生深知这一点，经过市面上产品的对比，从采购两辆欧曼GTL燃气车开始，不断加码。经过几年的时间，发展成了一个拥有十几辆车的子母车煤炭运输车队。

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李先生的车队主要从事从河北向山西、新疆进行煤炭运输。李先生表示：“当时石家庄第一辆欧曼的子母车就是我买的，后来随着公司发展规模的不断扩大又陆陆续续两辆两辆的买，现在公司里几乎全是欧曼的车。主要是欧曼这车开起来也不费，而且车皮也不重，开起来也舒服，买车不就是图省钱舒适么，我们公司的司机都愿意开欧曼车”。

月省万元不是梦，子母车就选欧曼

作为燃气重卡领域的代表性产品，欧曼GTL燃气车型搭载了福康专属燃气发动机，再加上作为自动挡重卡引领者在自动挡变速箱技术上的领先优势，通过换挡点优化、怠速降低、智能EBP、低速扭矩提升等17项降气耗措施，可以实现MT产品气耗降低8.95%、AMT产品气耗降低9.95%左右成为行业自动挡重卡推广的中坚力量。

欧曼GTL自动挡子母车，通过运煤时双车同行、归程时合二为一的独特运输方式，能大幅降低子车的费用，提高用户收益。李先生直言到：”跑煤炭运输，欧曼GTL子母车绝对堪称利器，我们车队都是一台车配4个司机轮流开，十余台车基本上一年到头也不停。欧曼燃气车动力强劲、运输高效，再加上现在的油气差比较大，跑一趟至少能比油车省下900多元，在子车单趟不耗能的情况下，一年能省下大约13万元左右！”

智能互联全程无忧 做为用户赚钱的好产品

一直以来，欧曼坚持“以人为尊”的设计理念，实现了18项品质提升，为卡友打造更舒适的驾乘体验。驾驶室内配备智能联控系统，随时监控车辆各项动态数据。座椅采用最新一代高端定制减震座椅，多向电动调节、通风加热应功能有尽有，最大限度减缓司机驾驶疲劳，提升驾驶舒适感。

李先生表示：“现在大车司机不好招，司机都愿意开自动挡，开着不累还舒服。再加上欧曼燃气车马力大，在坡路上超车直接就能超过去。而且售后也好，有什么问题打个电话，直接给咱解决了，厂家都这样了你说咱别的还讲究什么呀。”

欧曼重卡被誉为低耗专家，各系产品均继承该优良特性，深受运输行业卡友们的认可。开重卡跑运输目的就是赚钱，而欧曼重卡的经济性行业共睹，“油”口皆碑。正如李先生的称赞：“欧曼重卡经济高效，能给我们带来更多的收益，选它一定没错！”