高阶智驾+零压云毯,日产全新C级车来袭,竞争小鹏P7+?

静闻花香意韵绵 2025-01-09 15:45:24

最近网上不断传出日产汽车的负面消息,例如产品销量大跌、品牌或与本田合并等,作为“日系三剑客”的其中一员,日产混不好很大一部分原因是技术迭代慢,特别是在电气化领域转型节奏好像总比别人慢半拍。

不过现在的东风日产总算是缓过神来了,官方计划在今年中旬推出全新中大型轿车——日产N7,这款车被视为东风日产向电动化、智能化转型的首款车,也是东风日产合资公司技术开始反哺日产、输出全球市场的首款车,车型将进军10-20万级轿车市场。

日产N7采用了当前电车主流的简约风格设计,前脸配备封闭式中网+细长的贯穿式灯带,两侧灯组造型看起来比较个性,车标采用了最新的扁平化LOGO,使得前脸看起来时尚了不少。

侧面造型颇为简洁,配备的是隐藏式门把手和无框车门,大溜背车尾让整辆车更具运动气息,贯穿式尾灯内部融合了日产的英文字母标识,尾箱上方还设计了微微上翘的小鸭尾。和东风日产以往的车型相比,日产N7显然就是新能源时代下的产物,更符合年轻消费群体的审美。

“大沙发”曾是日产汽车的一大卖点,在新能源时代下东风日产决定继续保持这一特点,因此在日产N7上首发搭载了自研AI零压云毯座椅,据悉整张座椅内部集成了49个压力传感器,外加19个气囊,通过AI自适应算法为用户带来最舒适的驾乘感受,车辆在行驶过程中座椅能够保持最贴身的防护与支撑。

除了AI零压云毯座椅外,日产N7还将搭载出色的高阶智驾系统,东风日产与Momenta联合开发了高阶智驾辅助系统,车辆能够实现高速领航NOA、城市记忆领航NOA、全场景智能泊车等功能,号称智驾系统达到了行业TOP的水平。

在智能座舱方面,日产N7搭载了自研的AI智慧座舱,车机内置高通骁龙8295P芯片,车机系统能够实现零点几毫秒级的响应速度。虽然内饰设计尚未曝光,但是预计也会像主流电车一样配备大尺寸屏幕,并基本取消物理按键。

作为一款中大型轿车,日产N7的车身尺寸分别是4930/1895/1487mm,轴距2915mm,三围尺寸和比亚迪汉 DM-i相近。动力上搭载纯电系统,具体的动力参数还没有发布,续航里程预计在500-600公里左右,期待在电机、电池技术上能够带来更多的惊喜。

东风日产的高管表示,东风日产N7将会把中国的平台、架构、智驾等能力展现给全球消费者。从现有的消息来看,日产N7主要卖点在座椅、智驾和智能座舱上,但说实话在20万价位下舒适性好、智驾水平高、智能座舱强的国产车比比皆是,日产N7想要脱颖而出还必须在价格上体现出足够的诚意。

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