真心觉得比亚迪夏比腾势D9还要好，更加适合家庭去用[666]

尽管尺寸会明显觉得夏要短一点点，但不影响车内空间的发挥，前排二排空间不用说，无敌大，二排挪到最后简直超大腿部空间，加上这次用吸顶屏而不是像腾势D9那种在座椅背后的屏幕，体感会再大一圈

最重点是第三排空间[坏笑]座椅能前后挪动，腿部空间也可以，关键座椅能够一键电动翻折倒在负一层尾箱里面，完全不影响车内空间，这一点就比大多数国产新能源MPV好多了，纯平空间搬啥大件都巨方便，比赛那奥德赛那种手动翻折也优雅，电动翻折前排屏幕或者喊小迪都能控制，不过就一点要注意电机位置凸起

尾箱还有一个音响能单独拿出来，平时就放在融合车内音响，170W功率，跟JBL战神差不多的功率，露营妥妥好用，还可以跟车内联动，能连蓝牙，能接麦克风，真懂国人现在想要什么，这个功能一直想要[舔屏]

夏设计就相当比亚迪，外观内饰任何一个角落都很容易辨认出这是台比亚迪，说豪华也不能说没有，香氛、座椅是NAPPA，氛围灯这些都有，但车内依旧是那种简约精致感，过多不会再给你

盲猜应该就4个配置，入门配置就很高，家用没问题，建议上长续航的低配或者直接大顶配，座椅按摩、米其林轮胎、AR感应侧滑门、吸顶屏、冰箱这些肯定能配齐，猜全系标配云辇和天神之眼，预算不够买最低配也没问题

估计也是25-32个左右，具体猜一个26.98起，跟D9起步价差个7万差不多了；跟D9形成一个高低搭配，秒杀这个级别的MPV，所以赛那格瑞维亚GL8真的要小心点，不是小心销量下跌，是全军覆没