日产和本田合并,真的能生产出世界最好的汽车吗? 日产的底盘,发动机,座椅技术都非常强。 本田的变速箱相对强,比如10AT,外观设计非常强。 按说这两家企业可以打造一款更好的汽车,起到取长补短的作用。
但最大的问题是,日产和本田的合并,双方不知道该如何处理“文人相轻”的问题。 技术人员和管理人员不一样,管理人员情商相对较高些,知道该如何协调彼此之间的矛盾。 但技术人员往往喜欢钻牛角尖,自己认定的事情,100头牛都拉不回来。 偏偏本田和丰田旗下都有大量优秀的技术人员,若让这些技术人员合并在一起研发更强的发动机,最后就是谁也不会听谁的,双方都觉得自己是正确的。 所以像这种需要大量研发的汽车公司要想合并,哪是那么容易的事情。两家公司必须要先解决好“文人相轻”的问题,否则合并了还不如不合并。
放心,本田很快就知道自己是个备胎,大冤种了!
一加一不一定大于二
本田三菱出钱占股份,日产出电车电池电控技术,主要成立公司推新能源,共享资源,减少开发成本,像之前雷诺三菱用日产三大件一样
不是说了吗?本田主导
不错
本田什么时候有10AT的变速箱了?
日产和本田汽车合并强势推出 “日本”牌新款汽车。