虽然现在增程真的卖得很好,但我坚信,增程很大一部分,其实是过渡性需求。
当增程车主习惯了电车的特性,而又真正体会到频繁充电的烦恼的时候,它的下一台车,大概率是纯电。
既然如此,为什么现在高端车里,增程卖得比纯电车好很多?
因为更大量的用户还没真正体验过纯电车,也没体验过增程车。
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当增程车主习惯了电车的特性,而又真正体会到频繁充电的烦恼的时候,它的下一台车,大概率是纯电。
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因为更大量的用户还没真正体验过纯电车,也没体验过增程车。
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