零跑B10预售48小时订单超3.1万台，以智驾和性价比为卖点，激光雷达车型12.98万元起售。 其副驾“魔术拓展坞”引发安全气囊弹出的质疑，零跑汽车回应称，该设计通过安全验证，气囊弹出路径与拓展坞区域无重叠，官方配件经碰撞测试，不影响气囊弹出，用户可放心使用官方认证配件，部分拓展件行车时禁用。 零跑B10自3月10日开启预售，48小时内订单量达31,688台，刷新品牌历史记录。其中，510激光雷达智驾版（12.98万元起）占比超70%，成为最热销配置。预售首小时订单即突破1.5万台，90后用户占比高达75%，印证年轻群体对智能化与性价比的双重追求。 激光雷达车型下探至12万级：零跑B10成为国内首款搭载激光雷达且价格低于13万元的车型，搭载高通8650智驾芯片（算力100TOPS）和禾赛激光雷达，支持高速及城区领航辅助功能。 全系标配智驾：对比同价位竞品（如元PLUS、银河E5），B10以“高阶智驾+高性价比”策略颠覆市场规则。 零跑B10以“激光雷达平权”和“智能化普惠”为核心卖点，凭借高性价比和年轻化设计迅速占领市场。尽管副驾拓展坞的安全争议引发讨论，但官方技术验证和用户教育或可化解疑虑。未来需关注其交付后的智驾系统实际表现及用户口碑。
