第一，我国的新能源技术，从产品，技术以及产业链，领先大概3-5年。 第二，比亚迪没有什么本事，就是靠技术创新。 第三，比亚迪有11万名工程师。 座谈会结束后，比亚迪王传福接受采访，说出了以上三个核心内容，这的确说出了很多人的心声，事实也证明一点都没有错，新能源汽车领域，全球只有中美两个玩家，美国只有特斯拉一家，但特斯拉并没有摆平电池生产问题。反观国内新能源车企，不仅数量多，并且包括比亚迪在内的多个品牌都能自主研发和生产电池，另外国内还有很多家动力电池供应商，其中宁德时代是最强的。支撑比亚迪年销量几百万辆的是创新，除了电池，插电混动技术也领先同行，这些创新当然是工程师的杰作，11万工程师可以说是一个庞大的天团，要知道很多新势力品牌的总员工都没有11万人呢，连福特ceo都说中国在电动汽车领域已经领先世界，如果放开市场，美国车企会输的很惨。我认为汽车格局正在变天，发达国家主导汽车产业的能力不断被削弱。
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