车市热门[超话] 宝马正式发布名为BMW Vision Driving Experience的高性能原型车（新世代驾趣概念车）官方谍照与预告视频。作为用于验证动力传动系统和驾驶动态管理技术的原型车，BMW Vision Driving Experience不会投入量产，但其技术将应用于下一代宝马Neue Klasse平台车型。据悉，该原型车将于2025上海车展全球首发亮相。
原型车配备被称作「Heart of Joy」的宝马自研技术，是宝马新世代车型在驾驶和操控方面的“超级大脑”，未来将装配至所有宝马新世代纯电车型。其集成了动力传动系、制动、充电、能量回收和转向等核心功能的控制单元，对信息的处理速度比传统的宝马控制单元提升了十倍。
此外，Heart of Joy超级大脑首次与宝马DPC（动态性能控制）系统协同运作，有着宝马迄今为止速度最快、精度最高的驾驶动态功能算力，，足以实现史上最精准的弯道表现和最顺畅平稳的制动表现。
同时，它还显著提升的能量回收效率，可通过能量回收实现制动，98%的日常驾驶无需传统制动器，效率提高25%。
此外，原型车还配备发光轮圈，通过颜色代码展示车辆状态，绿色表示加速，蓝色表示能量回收，橙色表示传统制动介入。
据悉，原型车将具备18000牛米的扭矩输出。宝马认为，如果Heart of Joy超级大脑能够完美驾驭如此巨大的力量，那么就能轻松应对日常驾驶需求。
未来的宝马新世代车型将配备四个高性能计算机，整合多个控制单元，除自研的“Heart of Joy”系统负责驾驶动态管理外，其余三个将分管自动驾驶、信息娱乐和包括温度控制、舒适系统、车辆进出控制、车内车外照明在内的基础功能，将过去各自独立运行的不同处理单元巧妙地进行整合。
宝马首款高性能电动车型将于2025年在匈牙利德布勒森工厂量产。该平台除了电气、数字、循环三大特性外，还将增加“纯粹驾驶乐趣”特性。
