比亚迪汉L、唐L续航成绩有点不尽人意！来自比亚迪最新一批纯电车型电池度数跟续航里程数据，比亚迪83.2KWh电池，续航里程为601KM跟701KM，比亚迪唐L100KWh的电池包，续航分别为560KM、600KM、670KM！话说，这成绩感觉比上代的汉、唐纯电还差点啊？大家觉得呢？确定是真二代？
逐渐实标而已...比亚迪现在标的数值逐渐实标，甚至反向虚标。在很多标的百分比测试当中，比亚迪经常获胜，原因就在此。例如同样能跑120公里，迪子只标100公里，有些厂家标150甚至180公里。这个表一算，就是1.2与0.8，0.67的区别。
要想玩明白580KW电机，充放电倍率必须提高了N多，这才是核心技术。配合1000KW超充，10来分钟几乎充满。追近加油时间
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![其实能做网约车，说明质量过硬比亚迪秦车主，别难过了[笑着哭]](http://image.uczzd.cn/5741124120085622604.jpg?id=0)
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刘启
说好的135度电没了啊…这不还是之前的电量嘛！提升电量才是根本啊！弄了半天电量依然老样子！
嘿君 回复 02-18 08:57
这个价格怎么可能135度？说的是U7
用户10xxx82
前脸丑死[点踩]纯电续航短是大败笔[点踩]，注定卖不过唐！
落点
不是二代刀片 但是最新1200平台
中空
这叫实标或反向虚标，你敢相信特斯拉62度电池630公里？！实际恐怕500公里都跑不到！买电车主要看电池度数，而不是看虚标的续航！
369258
技术靠自媒， 吹牛靠图表，油耗电耗靠仪表，虚表叫反向
男煮角
老款唐的电池包是108度好不，新款的反而缩水，这就是所谓二代？
落点 回复 02-18 11:06
设计理念 比亚迪不会追求大电池
用户10xxx82
前脸丑死[点踩]纯电续航短是大败笔[点踩]，注定失败！
特立
电机功率提升了，电池电量不变下就会续航缩短。
海阔天空
老款的虚标严重些
用户15xxx47
不上二代刀片别买
用户69xxx23
等了一年还是100度电池包，搞毛，早说呀，我好早换
蒙山沂水
多长时间能上市？
用户71xxx63
这就是所谓的二代刀片？[捂脸哭]
真_巍巍无双
单电机就500多KW啊。。。多耗点电，不应该吗？友商先做出来再说。[哭笑不得]
杨轶
比亚迪混动第一